加载中…2024年初冬的西雅图之行（三）——海湾与海岛
(2025-02-20 10:42:39)
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普吉特海湾惠德比岛欺骗海峡凯西堡垒历史州立公园埃利奥特湾 |
分类： 国外旅游 |
西雅图，这座坐落于华盛顿州西北部太平洋沿岸的魅力城市，拥有长达560公里的海岸线，在普吉特海湾与华盛顿湖之间的狭长地域上，宛若一条翡翠丝带镶嵌在蓝色的水域之中；海湾中星罗棋布的岛屿，犹如璀璨的明珠撒落于蔚蓝的海面。 
得天独厚的地理位置让西雅图海湾沿线不仅具有码头林立、船影交错的港口风貌，还伴随沿海地区商业和各类户外活动蓬勃发展——公园、海滨观景台、丰富多彩的海上娱乐设施等，形成了而今繁华的都市海滨靓丽风景线！
The Seattle Great
Wheel——号称全美国最高的水上摩天轮（西雅图大轮子）于2012年6月在西雅图Elliott
Bay的57号码头正式开幕，为埃利奥特湾海滨的地标！
摩天轮所在沿海码头一带是 建于二十世纪初的西雅图海滨中央区（Seattle
Waterfront），历史悠久——这里最初就是个小渔村，渔民从这里出海打鱼，然后在渔港出售。现在以旅游业为主，码头为游艇提供淡水和服务，可以容纳250英尺的船只，多种海上观光线路的游船也是从这里出发（下图1）。从南到北的Pier48～Pier70，二十多个码头鳞次栉比地排列，滨海大道旁聚集了海鲜餐厅、旅游纪念品商店、啤酒屋等，一派海岸城市独有的情调！
位于1001 Alaskan Way,
Seattle，54号码头的Ivar's餐厅，始创于1938年，以经营海鲜为主，目前，已拥有3家Full Service
Restaurant、3家Fish Bar、15家Seafood Bar连锁店。Ivar's Acres of
Clams在品尝美食的同时，还可以在户外甲板上欣赏海湾景色，已成为来自世界各地游客公认的西雅图最佳海鲜特色餐厅。
继续往北走可抵59号码头，这里是西雅图水族馆所在地，一旁是海滨公园，公园内设有野餐桌椅，在此可眺望埃利奥特湾全景，更是欣赏落日的极佳地点。
66号码头：又称贝尔港（Bell
Harbor）码头，始建于1915年，见证了西雅图港口的百年变迁。与码头隔阿拉斯加路(Alaskan Way）相望的是World
Trade
Center大楼，跨街人行桥通往大型停车楼，天桥下是运行了百余年、至今依旧繁忙的铁路线——昔日连接加拿大、阿拉斯加以及远东航线的重要航运枢纽， 现已转型主打豪华邮轮旅游业务，巩固了西雅图港在美国邮轮旅游市场的重要地位。
从西雅图Downtown第一街与Marion街交叉口通往海滨方向有一座人行高架桥直抵52号码头，是华盛顿州立渡轮出海游览Island的集中出发地——去有名的Bainbridge
Island就是从这里乘船，我们因时间关系（航船班次较少），未曾前往 。
我们的埃利奥特湾 <</span>船游>旅程选择了水上出租车（Water
Taxi）——从52号码头往南下了高架桥到50号码头即可乘坐，最长间隔一小时（工作日的中午）就有一班船前往神秘的西雅图西部（West
Seattle）Seacrest Park码头（下图1），航程只需要15分钟左右（候船大厅可领取航行时刻表）。
Water
Taxi的称谓非常贴切，外形真的酷似出租车（上图2）。水上出租车是公共交通性质的快速轮渡,可以刷公交卡，我们没有公交卡的在码头售票机上购纸质票（往返买2张），上船前将票投入票箱——很传统的 营运模式，哈！
上船后，沿着Seattle
Waterfront勾勒出的西雅图城市天际线由近至远如画境般悉数展现，虽然天气不给力，拍出的照片缺乏色彩，却显露出西雅图“雨城”的独特韵味！
随着离开50号码头越来越远，水面上可看到大型货船，还有远处若隐若现的Port Of
Seattle，埃利奥特湾的轮廓线地形图逐渐在脑海中完整呈现！
到达Seacrest
Park码头下船，看到有接驳的775和773线观光车（免费）可探秘West Seattle（Alki
Beach据说风景不错），因为天气不好（下着小雨），我们只是在码头附近公园溜达一下，就乘下一班船返回啦！
沿着公园小径惬意行走，抬头东望，西雅图Downtown错落有致分布于海岸线上的城市建筑风景线集中纳入同框画面中——令人感到比较意外的是：尽管天空一直是乌云密布，图片整体效果不够明亮，清晰度却丝毫不受影响。水面上空和岸边有好多海鸟，有的在空中盘旋飞翔、有些在草坪和礁石上栖息嬉戏——似乎不怕人接近 它们，居然还摆出优雅的身姿拍照，哈！
从地图上可以看出：西雅图Downtown所在的埃利奥特湾（Elliott Bay）是普吉特海湾（Puget Sound）中央盆地的一部分，周围多山区和森林，环山面水的地理位置，不仅形成了终年温润的气候（夏天不太热，冬天也不太冷），也造就了Elliott Bay这座天然良港的不断发展——让Seattle拥有山、湖、海浑然一体的水光山色城市风景。西雅图的城市发展，将普吉特湾推向了世界舞台——海湾内分布着众多岛屿，以其清澈的水质、丰富的海洋生物和多样的生态环境而闻名，吸引着大量国内外游客前来观光游览。
Puget Sound海岛之旅是在西雅图资深人士引领下的Whidbey Island（惠德比岛）自驾一日游，路线：Downtown居住地（上午10点）——驾车至Mukilteo渡轮码头（约40分钟）——Langley小镇游览＋午餐（２小时左右）——Fort Casey State Park（凯西堡垒历史州立公园）——Deception Pass State Park（欺骗海峡州立公园）——Seattle Premium Outlets购物——返回Downtown居住地，效率很高哦！
上岛后的第一站是Langley小镇——沿海滨小径行走，桤木和冷杉树环绕着崎岖的露营地和质朴的小屋，牡蛎丛生的海岸线，据说逆戟鲸有可能会在附近海面上被发现，可谓远离城市喧嚣的一片净土！
小镇建设有一些色彩鲜艳的欧式小清新格调建筑，大多为售卖艺术品的小店，初冬季节虽略显冷清，但在正午的阳光映衬下，拍照很是出片！
离开寂静的Langley小镇，驱车（约30分钟）抵达惠德比岛游览第二站：Fort Casey State Park（凯西堡垒历史州立公园）——凯西堡垒是美国陆军在19世纪末建造的，它的装置用于防御和日常军备训练设施直到1940年代中期。作为美国海岸防御工事的一部分，曾具有重要的军事历史意义。
1899年至1945年都有士兵驻扎在凯西堡垒，当时炮台的10英寸大炮和其它现代武器——炮台的标绘室、观察站和通信系统，都是20世纪初技术的最高水平。现在堡垒里的各个钢筋水泥结构房间依旧保存完好，里面还有一些图片资料，因对军事设施方面兴趣不大，没有细看。
凯西堡垒公园的最南端，矗立着一座醒目的灯塔建筑——建于1903年，是两层的意大利复兴式建筑，灯塔旁的小屋是个小型博物馆，里面展示些与灯塔相关的的物件。灯塔的建设初衷除船舶导航功能外，与凯西堡垒一样主要是军事防御功能，但幸运的是，敌人始终没有出现！
在Whidbey岛与Fidalgo岛本来就很狭窄的海峡之间，居然还有一座名为Pass
island的小岛， 仿佛是掉落于海峡中的一块大石头，从而又形成了更为窄小的两条水道——Canoe
Pass与Deception
Pass，当年探险家被欺骗也是情有可原，哈！
公园停车场旁边有条小道可以到海滩——没有什么台阶，就是斜坡式砂石路 ，还挺滑，幸亏有简易的木栏杆给予一些安全感。小道蜿蜒于遮天蔽日的茂密树林里，行走中可见盘根错节的裸露树根，还有山坡上倒伏的朽木，仿佛进入原始森林。小心翼翼的走差不多10分钟左右即可到达Deception
Pass Beach。
站在沙滩上，眼前的海水清澈见底，微风吹过，水面泛起层层涟漪；抬头仰望，一座军绿色钢铁大桥横跨海峡上空，景色极为壮观—— （以下信息摘自网络）大桥建成于1935年，至今已有近90年的历史。建造背景是为了解决当地居民的生活不便问题。由于海水湍急，轮渡服务基本很少开放，居民生活十分不便。于是，当地居民向联邦政府请求修建铁桥，经过多次努力和投票后，决议通过并于1934年开始兴建，最终在1935年建成。如今已是华盛顿州的地标建筑之一。
The Deception Pass
Bridge（欺骗海峡大桥）全长1487英尺，其中Canoe Pass跨距为511英尺，Deception
Pass跨距976英尺，桥面路宽22英尺，桥高度接近180英尺。桥 两边有很窄的观光步道，可以上桥观赏“欺骗海峡”特色风光——驻足Pass
island上，南北都是窄窄的海峡，湍急的水流拍打着小岛周边的岩石，感叹之余再次想起了那句老话：世界真奇妙！
大桥上凭栏向东远眺，是连绵的山峦，洁白的雪峰在岛上绿树和岛下碧水衬托下显得格外耀眼夺目；向下俯瞰，宝石般的蓝色水面上还有海峡中游弋的 快艇映入眼帘......。进入夕阳西下时分的“欺骗海峡”景色，更是把人们带入梦幻飘渺的神秘境界！
从地图上可以看出：西雅图Downtown所在的埃利奥特湾（Elliott Bay）是普吉特海湾（Puget Sound）中央盆地的一部分，周围多山区和森林，环山面水的地理位置，不仅形成了终年温润的气候（夏天不太热，冬天也不太冷），也造就了Elliott Bay这座天然良港的不断发展——让Seattle拥有山、湖、海浑然一体的水光山色城市风景。西雅图的城市发展，将普吉特湾推向了世界舞台——海湾内分布着众多岛屿，以其清澈的水质、丰富的海洋生物和多样的生态环境而闻名，吸引着大量国内外游客前来观光游览。
Puget Sound海岛之旅是在西雅图资深人士引领下的Whidbey Island（惠德比岛）自驾一日游，路线：Downtown居住地（上午10点）——驾车至Mukilteo渡轮码头（约40分钟）——Langley小镇游览＋午餐（２小时左右）——Fort Casey State Park（凯西堡垒历史州立公园）——Deception Pass State Park（欺骗海峡州立公园）——Seattle Premium Outlets购物——返回Downtown居住地，效率很高哦！
Mukilteo渡轮码头乘可以载车的滚装船——渡轮大概半小时一班，航行时间约20分钟，在惠德比岛南端的Clinton码头上岛。Puget
Sound海域天气变幻莫测，市区天气晴朗，到码头时却是浓雾笼罩，航程中什么景色也看不到（上图2），没想到即将上岛时瞬间云开雾散（上图3），太神奇啦！
上岛后的第一站是Langley小镇——沿海滨小径行走，桤木和冷杉树环绕着崎岖的露营地和质朴的小屋，牡蛎丛生的海岸线，据说逆戟鲸有可能会在附近海面上被发现，可谓远离城市喧嚣的一片净土！
小镇建设有一些色彩鲜艳的欧式小清新格调建筑，大多为售卖艺术品的小店，初冬季节虽略显冷清，但在正午的阳光映衬下，拍照很是出片！
离开寂静的Langley小镇，驱车（约30分钟）抵达惠德比岛游览第二站：Fort Casey State Park（凯西堡垒历史州立公园）——凯西堡垒是美国陆军在19世纪末建造的，它的装置用于防御和日常军备训练设施直到1940年代中期。作为美国海岸防御工事的一部分，曾具有重要的军事历史意义。
军舰的改进和飞机的兴起很快就使这些堡垒过时了，到20世纪20年代，它们的效力已经减弱，尽管在第二次世界大战期间凯西堡垒一直开放训练，但在战争结束后不久就退役了。1955年华盛顿州立公园收购了凯西堡垒，成为了今天的凯西堡垒历史州立公园。
凯西堡垒公园的最南端，矗立着一座醒目的灯塔建筑——建于1903年，是两层的意大利复兴式建筑，灯塔旁的小屋是个小型博物馆，里面展示些与灯塔相关的的物件。灯塔的建设初衷除船舶导航功能外，与凯西堡垒一样主要是军事防御功能，但幸运的是，敌人始终没有出现！
海水湛蓝，白云悠悠——在凯西堡垒公园，游客可以沿着海滩徒步，享受美丽的自然风光，亦能漫步于历史遗迹上，拍那种带点复古＋岁月感的酷酷照片，独具特色的旅游观光之地！
惠德比岛之行的最后一站是Deception Pass State
Park（欺骗海峡州立公园），位于Whidbey
Island最北面，距凯西堡垒公园大约半小时左右车程——18世纪末，英国皇家海军船长在此探险时，误以为Whidbey岛与大陆相连，认为这是一个半岛。然而，进一步探索后发现，有一个狭窄的海峡将岛屿与大陆分开，让他们感觉自己被欺骗了，因此将此地命名为“欺骗海峡”（Deception
Pass）。
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