晨起即从福贡县出发,沿怒江南行.时而翻过海拔3000余米的高黎贡山,时而过江(怒江),到达片马垭口后,再下山而行,就到了中缅边界的片马小镇.这个看似不起眼的小镇,却有着自己独特的历史.100年前,既1910年12月,这里爆发了抗击入侵英军的抵抗运动(史称"片马事件),将入侵英军赶出了国土.现今的片马小镇,静谧而安祥地散落在怒江之畔,这里没有高楼大厦,居住的大多数是怒族/傈僳族.但如今他们的装束已没有什么特色,街头语言大多也是云南腔的普通话.出乎我们意料的是,这个小镇的"片马抗英纪念馆"和"怒江驼峰航线纪念馆",却颇引人目."怒江驼峰航线纪念馆",是以美制飞虎队C53号运输机为中心的大型展览厅.它用图片\数字和实物展示了美国飞虎队援华抗日的战斗经历.

      纪念馆的正中央,陈列着一架编号为C53的大型运输机.1943年3月11日,该机由昆明巫家坝机场起飞,往印度执行任务.在飞到片马垭口上空时突然失踪.因当时这一带是日战区,不可能进行营救.直到1944年9月,中国远征军收复失地后,C53号机长福克斯的战友汉克斯等飞虎队员即时登山寻找失踪的战友.但因中途饥寒交加,他们被迫下山了.当时坠机离他们仅仅只有一英里.时间又过了52年,1996年6月3日,一名中国猎人在片马垭口终于发现了这架中美人员共同寻找了50多年的坠机.飞机保存完整,说明当时迫降成功.但机组人员却不见踪影.据判断,可能遭到不测.1997年4月,已经80多岁的汉克斯闻讯从美国赶来.他不顾高龄,攀爬到坠机处,凭吊牺牲多年的战友,抚摩着飞机热泪盈眶.

     发现坠机后的第三年,也就是1998年5月27日,云南省诸多方面的努力,终将坠机移出深山老林.这三年间,一位怒族青年曲天成为保卫这架飞机还献出了宝贵的生命.

     现在,摆在我们面前的C53号坠机,安静地立在纪念馆的正中央.虽然它曾呼啸着多次越过喜玛拉雅山的峡谷,为艰苦抗战的中国人民送来汽油和食粮,虽然,这个机组的三位年轻人谭宣\王国梁以及吉米.福克斯都已经离我们远去,但他们所经历的历史还在,那段历史告诉我们,祖国西南边陲的蓝天上,曾经有过中美并肩打击日本侵略者的史实,曾洒下中美青年滚烫的热血,那段历史是永远不能更改的,更不能被忘记.因为忘记和更改历史,不仅无耻,也意味着对中美人民的背叛!

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                                           C53号坠机
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                                飞虎队怒江驼峰纪念馆外景
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                             C53号坠机机组成员纪念碑