结束稻城的行程，计划坐长途汽车到成都，然后返回。考虑到时间还有富余，就没坐直达成都的班车，决定先到康定，在那住一晚，再从康定坐车到成都。这样坐车还有个原因，查到的资料都说稻城到成都的班车要走两天，中途会在康定停留并住一晚。既然这样还不如自己先坐车到康定，然后转车去成都，这样到康定后的时间可以自己掌握。

远处山坡上是“康定情歌”四个大字。

    迂回的山路是刚刚走过的318国道，此时班车正在爬折多山，快到山顶时向来的方向拍的。翻过折多山口后，就是一路下坡，直到康定城。

    昨天从亚丁返回到稻城比较晚，汽车站售票处已经关门，不知道今天班车是否还有票。今天一大早，就拿好行囊去汽车站碰运气，如果有票，马上坐车走，如果没有，就买明天的票，然后重新找个有洗澡的地方住。昨晚住的藏民家，不是专门开客栈的，只是把家里空余的房间整理出来，以客栈的标准摆放了些床铺，床上用品还干净，但配套不完善，没有洗澡的地方，上厕所及洗簌也不方便，就是价格便宜，在国庆节期间只收50元一个铺位，比那些公开经营的客栈动不动200元的铺位便宜多了。来这里住的人不多，昨晚只有我一人住，客源主要靠他们自己开车载游客时向游客推荐，或者在街上主动拉客，而我是通过一起走川藏线的同伴找到这家的，她们去亚丁包了这家的车，知道他家有住宿。主人家还是蛮好客，晚上邀请我到她家客厅跟她们一起坐。

    今天很幸运，本来到康定的三个班次汽车票全部售完，但到了要发车时有位旅客一直没来，最后让我候补上，也许是昨天我的毅力和耐力感化了神山，从而得到了神山的恩赐。要知道稻城到康定的三班车，都是同时在早上6点发车，坐不上就得再等一天。

    今天一路很顺利，稻城到理塘有好长一段路一直在下着大雪，在理塘到康定段的川藏线上，看到并感受了天路十八弯路段。下午17：40左右到达康定，原以为康定县城在山上〈因为康定情歌里唱到了山，呵呵〉，但实际是在一条狭长的山谷中，汹涌的康定河（炉水）从县城穿过，奔向大渡河。 


雅拉河（打曲）和折多河（折曲）在康定城汇合，形成康定河（或炉水），向东流入大渡河。

康定河边。

山谷中的康定城。

康定城马路边的草地上，有人露营，国庆节期间住宿太贵，露营是个不错的选择。

康定县城的主题雕塑群“茶路东来”，在城内的318国道边，离汽车站不远。雕塑群主要反映了康定的历史及茶马古道文化。

雕塑群也反映旧时康定东关民俗生活，通过进城出城的各色人物活动，再现昔日康定城的繁华和厚重的历史文化。

雕塑群的城门上，靠城内一侧写着“东关”。康定东关是旧时茶马古道背夫进入康定城的必经关口，曾有各色人物在此汇聚。

城门外，写着“打箭炉”。“打箭炉”是康定旧时曾经用过的译名，也简称“炉城”。康定县城所在地叫炉城镇。

下面的照片是在稻城到康定的长途汽车上拍的，坐车就没有包车那样方便了，所以拍照少了些，拍的效果也差。

稻城到理塘路段，在一段地势较高的路段，也就翻越垭口的那段路，天一直下着大雪，早上光线不好，车又摇晃的厉害，照片质量很差。

318国道上，偶遇一群牦牛，不慌不忙的。

雅江驿站，在这里吃的午饭。

石棉县。

    很遗憾，这次坐的班车没有经过著名的二郎山隧道，泸定过后，班车走211省道到石棉，在石棉上京昆高速到雅安，然后走成雅高速到成都。