早上退房后，准备先在县城里转转，顺便看看能否找到既便宜又方便的方法去沙漠公路零公里处，以及胡杨林公园。这两个地方都在轮南，一个方向。去不了也无所谓，胡杨林在罗布人村寨里看过，沙漠公路说不定从南疆回来有机会走，如果不走西藏阿里的话。

    轮台县城很小，道路很宽，绿化很好。期间去到了轮台的金钥匙广场，广场上矗立着一把金钥匙的巨型雕塑。关于这个金钥匙，有这样一个传说：很久以前，人们渴望能引来天山和昆仑山上的雪水浇灌干旱的塔里木盆地，一位慈善的神仙有两件宝贝，一件是金斧子，一件是金钥匙，神仙被百姓的真诚所感动，把金斧子交给了哈萨克族人，用来劈开阿尔泰山，引来清清的山水，他想把金钥匙交给维吾尔族人，让他们打开塔里木盆地的宝库，不幸金钥匙被神仙的小女儿玛格萨丢失了，神仙一怒之下，将女儿囚禁于塔里木盆地，从此盆地中央就成了塔克拉玛干沙漠，现在耸立在轮台县城内金钥匙广场上的金钥匙就是根据这美丽的传说而建的，寓意着轮台县各族人民用这把金钥匙去打开沙漠的宝藏造福各族人民。

轮台金钥匙广场。

轮台街景。

  目前，轮台的沙漠宝藏已打开了，那就是全国乃至世界瞩目的轮南油田。（轮南油田的相关资料：轮南油田自1988年轮南二井出油后，随后塔里木石油会战拉开。1989年4月10日成立塔里木石油勘探开发指挥部。轮南油田开发正式启动，到1995年在轮南地区先后探出4块油田，即：轮南油田、桑塔木油田、解放渠东油田、吉拉克油田，这四块油田先后共打探井：生产井等约100余口，年产量约100万吨，并到目前保持稳产10余年。近年来又新增加轮古区块，打探井10余口。轮南自1990年先后在该地区建年处理300万吨原油联合站一座，建不同类型集输站三座；建日处理40万方轻烃站一座；燃气发电厂一座；向善鄯输油、向库尔勒输气首站各一座。轮南交通四通八达，沙漠公路起点在轮南，西至库车县境内东河塘油田和西北石油局塔河油田，北有两条路通314国道，东有通往库尔勒的管道伴行路。 目前轮南已成为塔里木石油勘探开发的物资集散地和交通要道。国家重点工程“西气东输”工程以轮南镇为起点将塔里木盆地的天然气东送 经七省（区）到上海。）

    在路上问了一辆出租车关于去胡杨林公园和沙漠零公里纪念碑处的价钱，要价三百，比我想象的要贵很多，来回160多公里，这个价在当地来说有点贵的离谱，要知道新疆的燃油比内地便宜，消费水平也比内地低。司机开始以为我不知道大概有多远，说来回要200多公里。后来想跟我讲价，干脆回绝不想去，司机一点也不诚实。说实话，是有点不打算去，如果有个同伴来分担费用可能会去尽力还价。最后轮台古城也不想去了，原因之一是一个人租车太贵，原因之二是有位驴友在乌鲁木齐青年旅舍看到了我的留言信息，南疆的大部分行程跟我的相似，我在库尔勒她已联系我，她从乌鲁木齐坐班车直接到库车，已于今早到达库车。库车的几个主要景点都是要包车去，有伴一起包车会省不少，所以决定还是离开轮台去库车，以免到时两个地方都玩不好。