P1

        
    乘坐动车组，运行一个小时零五六分钟，就到了青岛站。

    距离青岛近，去青岛比较多。很早以前去青岛，都是坐火车。后来再去青岛，都是坐汽车。我第一次坐动车组，就是在青岛，是2007年10月参加首届青岛“潍坊周”提前往回返的时候。那天中午学兄请吃饭，吃饭的地方就在青岛站不远处，走着去车站也用不了十分钟，结果却误了车。原因是当时青岛站正在扩建，要到四方站去乘车，司机走错了路。

    很多年没在青岛站上下车了，对青岛站都没什么印象了。

    下了车，一走上站台，就感觉青岛站的风雨棚很现代、很气派。

    在地下出站通道上快步走着，急切地想走到青岛站前，看看改造后青岛站是否还象个百年老站。

    青岛站始建于1899年，是纯德式建筑。曾看过报道，青岛火车站扩建，将德建老站基本拆除，在原址改造重建。

    走到站前一看，整个车站还保持着德式建筑的风格。

    如何改造老式建筑以适应现代生活确实是个难题，感觉青岛火车站的改造比较成功。我一直认为，济南火车站的改造就很失败，拆除了一座很有历史的车站，建了一个不土不洋不现代的车站。

  P2

 
  P3
 
  P4
 
  P5
 
  P6
 

附：感受“动车组”(图文)

    下海创业的学兄

    今天是个好日子

    走近青岛奥帆中心（组图）

    傍晚的站台（图文）