08年8月3日发表于湖北日报第2版(时政)*大家谈栏目

拆掉出租车车载电台完全应该

■作者:梁萍 

 昨从武汉市客管处召开的行业优质服务竞赛动员会上传出消息，武汉有关部门正在研究取消出租车车载电台，原因是后者长期以来成了“汉骂放大器”。(楚天都市报7月23日报道）
    了解路况是否拥挤以选择最佳行驶路线，知晓同行方位以便相互照应，掌握客源动向以尽可能地多赚点辛苦钱。因此，出租车上有了车载电台就方便多得多了。然而，仅仅因为这些原因或理由就可在出租车上装车载电台了吗？不行，其于法规，安全和文明等是不允许的！
    根据《中华人民共和国无线电管理条例》的规定，无线电台(站)的设置和使用是要经过申请，审批并领取相应执照才是合法的。而且，还特别强调了船舶、机车、航空器上的制式无线电台(站)，是必须要按照有关规定领取电台执照并报国家无线电管理机构或者地方无线电管理机构备案的。因此，武汉这些装有车载电台的出租车，其是否合法呢？此或许有待相关部门进一步的查实，如果是非法使用的，问题的处理就不仅是取消这么简单了，情节严重的还要进行经济处罚。
    所以，出租车车载电台成了“汉骂放大器”，这还不是其被取消的主因。
    退万步而言，出租车配置车载电台合法与否，我们先放到一边暂不谈。然后，我们来看看出租车使用车载电台，司机们到底实际在做什么事呢？
    通风报信的工具。一些喜欢超载超速的出租车，为了逃避现场交警的执法而欲横冲直撞，于是就会使用车载电台向前方同行呼叫，询问有无交警。如果没有，于是司机就多装个把人，再在打表计费的基础上，向乘客讨价还价另外加收点钱；如果没有，于是司机就可在没电子监控的路段加足马力飞跑，以期抓住更多的时间而多跑几趟；如果没有，于是司机可在没电子监控的路段，随意转弯调头，甚至撞红灯而过；如果没有，于是司机就可在没电子监控的单向行驶路段，或者禁行路段，随意驾行；如果没有，于是司机还可在没电子监控的路段，想怎么样，就怎么样......因此，车载电台成了出租车逃避违章而被现场交警处罚的通讯工具。
    喜笑怒骂的工具。当然，出租车司机上班的生活也的确是很枯燥单调，于是一些司机就不甘寂寞了，尤其是夜班司机。他们想与乘客讲话，但相互又是陌生人，而且司乘双方或多或少还存在着一些防范心理。在这种状况下，出租车司机们就憋不住了，一边一只手抓握方向盘开车，一边一只手拿起车载电台的对讲器，开始与同班同行们聊起天来了。车载电台聊天可不是一对一的，而是一呼百应的群聊。人多嘴杂，热闹非凡，而且还要抢“麦”，这能保证司机的安全行车吗？再则，司机们只顾放声聊开了，这对坐在车里的乘客是种礼貌行为么？同时，这种不安全和不礼貌还不是影响着一个车，而是同一个频率和接受范围内的所有车。
    “你个板板的在哪？”“老子这边堵得吓死人！”......这些“汉骂”脏言不断地在车载电台里不堪入耳地一声声响起，确实是很不文明。于是，取消这些已成为了“汉骂放大器”的车载电台是完全应该的。但是，这并不是取消的主因，关键还是其的合法性，安全性等不允许在出租车里设置和使用车载电台。因此，请出租车司机朋友及其单位积极配合予以完全拆除。当然，出租车装置车载电台不仅在武汉有，其它更多的城市也应该有。统统拆了吧！

    http://news.cnhubei.com/ctdsb/ctdsbsgk/ctdsb25/200807/t381834.shtml （楚天都市报）
    http://www.szradio.gov.cn/law/8.htm  （无线电管理条例）

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