本文题目本来是想写《空姐挨打、挨泼开水是活该》的，但因为空姐是属于年轻漂亮且事业比较成功（毕竟能选上空姐并不容易）的女性，所以支持她们的网友很多，年轻人肯定支持年轻人，年轻女性肯定支持年轻女性，喜欢年轻漂亮女子的男子肯定支持她们，崇拜事业成功者的年纪比较小、事业又不是很成功的普通大众肯定支持她们……把这四类人加起来，就是很庞大的一个群体了。我一批评空姐，他们肯定会齐起来谩骂我的，“群起而攻之”，“众矢之的”，那我可吃不消了。上次我就已经领教过了。所以，这次题目就不拿空姐们开刀和出气吧。

但问题是，谈到中国民航的问题，谈到对中国民航的批评，无论如何是跳不开空姐的。她们是民航的员工，是民航的服务员，是民航的代言人，是民航的形象大使，是民航的“窗口”，她们是直接与乘客打交道的。虽然决策权不在她们手里，制度不是她们定的，她们只是执行人，换句话说只是用人、被操纵者而已，但民航的问题怎能与她无关？在我看来，这段时间民航发生这么多问题，从整体来评价，乘客素质不行、态度不对、不文明、不守规矩，要负一半责任；另一半责任在民航，而这一半里，民航的体制占一半责任，空姐的态度和水平占一半责任。大家觉得我这凭借客观不客观、公正不公正？不过总之，这里继续谈民航这个话题，还是没有绕开空姐。

今天我从北京首都国际机场乘飞机回南方老家，就又发现了许多问题。但因为我是一个良民，我之批评社会上的各种不良现象和丑陋人物，只是拿笔头写一写，而且是一个人呆在房子里才干的，从来不敢在大庭广众当中与对方据理力争、争取个人正当权益，更不用说朝人家花一样的姑娘——也不管对方长得再花一样，却依然服务不行，冷漠，机械，刻板，照本宣科，按部就班，鄙视穷人——泼水、动手打了，当然更不敢冲去跑道的；说到底，说好听点我就是个良民、老实人，说不好听点我就是个没用的书生，外强中干，有心无胆，是社会上的绝对安全分子、稳定因素——因此问题再多、再大，我心里再不高兴，但因为我不会与他们闹，任其宰割和使唤，就什么事情也不会发生，也当然不会产生新闻，只是我一个人心里不高兴、委屈难过一下，以及受点小损失罢了。

不过问题还是存在的，我随便归纳了一下就有四个。前面罗嗦这么多，后面说具体问题时，其实三言两语就讲清楚了。

第一件事是过安检时，因为最近“据说”机场出了不少事，于是安检严格多了，我的背包第一次在乘国内航班时被安检员打开了，东西几乎全部翻了出来；因为在我前后有多位乘客一同在安检，大家的东西混杂在一起，我后来一检查，发现我的一个精美的本子不见了，我怀疑是被别的哪个乘客一不小心拿走了。可安检员死不承认，那我有什么办法？——这应该是属于制度问题加安检员工作水平问题了吧。

第二件事是在飞机上发放饭菜和小食品时，等到发放到我那排时，其中一个空姐有别的什么事走了，换上一个空姐，竟然把我那排的乘客忘了，就发前面那排了。等到快发结束了，我那排有个乘客有意见了，主动要她提出“我们还没发呢”，她才又过来给我们补发。——这就完全是服务态度和质量问题了。

第三件事是此次航班“毫无例外”又晚点了，且“只”晚点了半个小时。据说还算是“很不错”的了，现在乘飞机哪次不晚点个一两小时才怪呢！飞机航班经常延误，这算什么事啊？你既然是要14点30分才飞，为什么买票时又说14点呢？故意让我们每次都浪费这宝贵的至少半个小时吗？——这似乎是非人力之所及，天气啊，临时变动啊，等等因素，但是也还是与民航的制度有关的。

第四件事是一个建议。我们每次乘飞机，都是在中途发放饭菜和小食品的。这样以来，我们想在飞机上休息一下，或看点书刊、用一下电脑什么的，可刚睡或者刚看上、刚开机不久，就来送吃喝的了；等到吃喝完了，一切撤掉了，又睡不成了、看不成了；然后再过一会，就降机落地了。你为什么不等飞机一升到高空，稳定飞行时就发呢？这样在后面留出尽可能多的时间，全部让给我们休息或阅读什么的呢？——这就完全是制度和规定的问题了。