先看印度的“春运”

印度人常说，英国人给他们留下了三样东西;英语、议会和铁路。

      印度火车票实行实名制。以便车长按年龄和性别安排座号和床位，并准备车餐。当然，挂在火车外面的乘客不需要实名。

      其实，印度火车种类多样，车厢分为空调和非空调，头等、二等和三等，卧铺和座椅，乃至男用和女用。富人坐火车还是非常舒适的,这是穷人坐的三等车。

      拥挤和混乱已成为印度铁路的代名词，而乘坐三等列车几乎成了一种极限运动。一般人根本上不去，即使是上去了，他也下不来。

       印度铁路安全事故已经成为家常便饭。很难想象这列火车怎么开？能不出事吗？铁路部门居然让开，司机居然敢开﹗

除了各种安全问题，印度铁路还面临着与公路和航空运输的激烈竞争。

简直像演杂技﹗

      喜欢同中国比较的印度人也发现，他们亚洲铁路长度第一的地位已被中国取代；但乘载的迪尼斯纪录应归于它！

这是什么列车？看了都吓人﹗

再来看看巴基斯坦人乘火车返乡的惊骇场面

      这是巴基斯坦木尔坦几十万来自巴全国得逊尼派穆民参加当地的一个为期三天的宗教聚会后乘火车返家。

      坦木尔坦是巴基斯坦第六大城市，人口约为380万。坦木尔坦不仅是巴基斯坦的宗教圣地，也是南亚穆民的宗教中心之一，这里每年都举行大规模的宗教活动，规模仅小于沙特阿拉伯的麦加朝圣活动，居世界第二位。

由于返乡的乘客太多，多数乘客不得不爬到火车顶上或挂在车厢外边。

这不像火车，像个框，像个装人的框！

      乘客现下密密麻麻地坐在和站在整列火车顶上，还在招手呢，令人叹为观止。车一开呢，……

看来“冠军”还得属于它！你说呢？