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    李书福在两次董事会上都建议以奔驰、宝马为竞争对手，他这样介绍他和沃尔沃管理层的交流。“沃尔沃管理层认为，买奔驰、宝马的人不会买沃尔沃，买沃尔沃的人不会买奔驰、宝马，这是沃尔沃的品牌定位。我说，让买奔驰、宝马的人来买沃尔沃不好吗？他们觉得不一定好。我们还在讨论这个问题。”

    我说李书福你不懂高端品牌的营销理念，当这几个高端品牌的车在一起时，就单从车辆性能看，它们都是好车，但是如果你看过电影《暮光》，你就会发现在俊朗、青春和神秘色彩的笼罩下，沃尔沃汽车是个非常合适的配角，如果换了奔驰或者宝马，那种浮华之气一定会让你纠结。我劝李书福别因为收购了人家就指手画脚，你就是个土财主娶了个洋媳妇，你让人家穿大棉袄和小鞋符合暴发户的审美，你大错特错了。人家沃尔沃打造品牌定位的时候，你李书福连自行车还没有呢，你现在对人家指手画脚，还是太嫩了。

    http://s4/middle/4b7256e1t98ab889e44b3&690欧美汽车市场文化是从福特的T型车开始的，历经百年，在市场经济的大潮中大浪淘沙，剩下了如今几个高端品牌，好好学习汽车历史和文化，别因为中国有几个煤老板想坐64人抬的大轿，你就让人家沃尔沃改变血统。血统是什么？是DNA，文化底蕴的沉淀，煤老板和暴发户沉淀了什么？沉淀的是制度的缺憾和人民的仇富情结！

    再想劝书福同志，中国汽车工业的历史重担现在看是放在你们这批人肩上了，咱可以趁人之危收了人家沃尔沃，但是咱要清楚一点，这是找了个好老师，是要向人家学习的！就像松赞干布迎娶文成公主一样，要知道自己得了什么便宜，不是把人家肚子干大几次，那不是本事，而是学习先进技术和文化知识。书福同志你想发展壮大自己，但是你务必别沦为一个造车买车的，赚钱是重要，但是要从利润率来看夏天批发冰棍是个更好的选择。

  你想做中国汽车人的脊梁就要想明白了，给自己5年的学习积累的时间，蓄势待发，你现在还是在打基础的开始，别脱离我们初级阶段的现状！

好好学，然后好好干！请你冷静，为你加油！