那天从地下通道走过，看到地下通道竟然也有充电插座，有两个男子就那么拿着手机边充电边看，其中一个很明显就是个拾荒者，皆因手机几乎已经普及到每个人，这个充电的问题也就凸现出来了。

    在地下通道里都有充电插座，这真的算是利民设施了吧。每次乘坐往返于广州深圳的和谐号都会听到广播里说有充电插座只供手机和电脑使用云云，不管什么说，是手机没电又有非打不可的电话可以临时充一下了。

    记得早年深圳的市民多数都还是以自行车为交通工具的，毕竟深圳的面积也没多大，上班也都不怎么远。可是后来一发展就不一样了，城市一下子扩大了，跨区上班的也觉得远了，最重要的是，都有一点钱了，自家买个车还是方便的，这样，汽车多起来了，自行车减少了。

    在自行车还没减少到没有的情况下，市政的建设却偏向于汽车，道路改造改的没有自行车的路了，给骑车人造成很大麻烦，大有取消这一交通工具之势。

    这两年又不一样了，一是提倡环保，二是锻炼健身，三是有一批以骑行为运动的人士，没有单车道是很不成体统的。

    然后就渐渐又出现（恢复）了一些单车道，政府还开辟了若干条绿道，可步行可骑行，让市民觉得“很不错”。

    城市的发展本就该宜居方便人性化，这些都应该体现在利民的设施上，比如充电插座这种看小不小以小见大的装置。