挖坑行动还是空袭警报？

    今天这么一跌，有点不痛不痒。跌的幅度不算大，可形态却都给跌坏了，上证指数呈现60日均线和年线被动性金叉后的破位下跌。要不是中国南车、中国北车、中国铁建、中国中铁、中铁二局、广深铁路这些高铁基建板块中的大盘股抵抗，恐怕今天市场的跌幅远远不止这么一点。而从分时走势图来看，盘中一度翻红，而且形成几次颇为强势的反击，但反击的力量十分有限，多方弹药显得很不充沛，市场弥漫着空方制造的谨慎而惶恐的氛围。

    那么，今天这样的下跌，是多方主力为了夺取筹码而进行的挖坑行动，还是空方主力嗅到情况不妙而拉响的空袭警报？

    我们在周二的时候，对当天的小逆转行情进行了分析，观点是说：第一，阳线实体不大；第二，量能不够；第三，尾盘收得不够漂亮；第四，未见系统性利好。这四个因素决定了周二的小逆转不可靠。同样的，我们可以对今天的下跌进行分层解析：第一，阴线实体不大；第二，量能也没放大；第三，不是光脚阴线；第四，没有看到我们意料之外的利空。

    我们冷静地来想一想，3年央票入库停发，管理层或用存款准备金率或用加息来替代，这真的对市场有致命的打击吗？笔者仍然想不厌其烦地讲“三碗饭理论”：吃三碗饭是十分饱，吃两碗饭是八分饱，我们目前市场里有三碗饭，管理层认为十分饱对身体有害无益，所以端走一碗饭，留下两碗饭，我们何至于如此大的反应？全球主要股指都在震荡中稳步上扬，就连我们A股市场的“难兄难弟”香港股市也在今天抗拒下跌，难道我们的股市就那么脆弱？同样作为通胀避风港的股市，为什么在政策调控面前的抗压力远不如房地产市场？

    据相关媒体报道，目前两市有200多只股票当前的点位与2008年的1664点相近，甚至有21只蓝筹大盘股在其中，比如中国中铁、国元证券、大秦铁路、长江电力、云天化、深高速等，难道说我们目前中国的经济问题比之2008年的内外交困还要严重？笔者本来对行情是否向上还抱有谨慎的态度，但看到近期市场几乎所有的分析人士都说得人心惶惶，笔者反而更坚定了市场向上的这个观点。行情在疯狂中死亡，在恐慌中诞生。何况我们连最坏的打算都有了，而且股市已经反映过了，我们的股市还能坏到哪里去？

    所以，笔者的观点是：现在的下跌是挖坑行动，新一轮行情呼之欲出！明天如果出现大阴线，就是最好的建仓时机！

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    注：六月冬眠侃股市，有理无理，请一笑置之。

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