9月25日上午8:26，中国国际航空公司的3架大型飞机分别在首都机场3条跑道上同时起飞冲向蓝天。在同一机场的三条跑道上同时起降飞机，这在中国乃至亚洲都是第一次。按照预定方案，3架飞机分别进行向南、向北起飞的两次试飞，并完成预定航线飞行后同时返场、同时着陆。随着3架飞机同时在首都机场三跑道同时着陆，此次试飞取得圆满成功。试飞的成功标志着中国民航空中交通指挥、飞行标准和运行程序又登上一个新的台阶。采用三跑道运行模式，首都机场综合保障能力会有明显提高，将为2008年北京奥运会航空运输提供更加可靠的保障。

     首都机场是全国最繁忙的空港，2006年旅客吞吐量达到4864万人次，世界排名第9位；全年飞机起降达到37.7万架次，世界排名第30位。首都机场现有的双跑道运行模式已经不能完全满足日益增长的飞行流量需求和2008年北京奥运会对航空运输保障的需求。首都机场第三次大规模扩建工程于2004年开始，其中新建的第三条跑道距现有东跑道1525米，长380米、宽60米，可起降目前世界最大的客机A380。新跑道配备仪表着陆系统达到国内最高的三类A标准，可在能见度低的情况下引导飞机安全着陆。

     首都机场三条跑道的功能分工情况是：西跑道为主起飞、主着陆；东跑道为主起飞、辅着陆；新跑道为辅起飞、主着陆。

首都机场新建3号航站楼交通中心及停车楼的外景