掐指算来，离开家在外奔波已经是第8个年头了。武汉3年北京5年，每每想起那一个个即将回家和离家的日子，总是为解决车票问题搞得焦虑不安，也让我对中国的铁路产生一种爱恨交织的复杂情绪。

    选择铁路出行应该是绝大多数人的选择。它方便、快捷、安全，没有飞机那么多的麻烦，也没有长途汽车那么多的危险。所以，在一个又一个全国人民都赶在一起出行的特别日子里，车票就成为最紧俏的商品。

    中国人似乎对于回家有着空前的热情，在这种文化之下，我也不能例外。寒暑假、五一、十一，这些假期让我无一例外地踏上归家的征程。也许，家的诱惑并没有想象得那么大，但我深知，每次回到家，我即使什么事情也不做，只要出现在父母的面前，对他们来说，都是一个极大的安慰。也许正是在这样的情怀之下，每次假期来临，我便义无反顾。

    然而，现实又总是那么的无情。寒暑假似乎还好一些，只要我注意错开大学生返乡的日期，一张车票还不算太大的难题。最让人咬牙切齿的就是两个黄金周，处处人满为患，拥挤不堪，一票着实难求！

    在北京的这几年，我已经逐渐由在窗口买，到旅行社订，沦落到如今找票贩子，票价一路在飙升，即使如此，对票贩子还要挤出笑脸。人家能把票卖给你，不是对你的恩惠吗？要知道，还有那么多人在后面等着呢！票拿到我手里，已经至少被倒了三四手，不贵才怪！

    然而，在这事实的背后，傻子也能猜出铁路系统的肮脏内幕。内部预留一部分，给关系单位一部分，内外勾结一部分，到普通老百姓这里，只剩下再简单不过的两个字：“没有！”在话音之外，还有一张冰冷无比的面孔。 诸君不信，可到售票窗口一试。

    我曾试过在预售票规定发售时间之前一个小时去排队，大概排在第五六位的样子，可是售票时间一到，排在第一位也没有用，所有的回答都是：“没有！”冰冷而无情，特别是你的一腔思乡归乡的热情，就被这两个字浇得一点不剩。

    于是，只能猫有猫道，狗有狗路。动用关系的，守株待兔的，网上搜寻的，大家忙得不亦乐乎！每到这个时候，铁路、公安系统又不失时机地蹦出来打击票贩子，试问，如果不是和他们勾结，票贩子的票从何而来？自欺欺人罢了，演给谁看？

    记得去年夏天和好友一起去新疆游玩。提前十几天就开始计划买票事宜。但是，所有能想的办法都试过之后，我们仍然一无所获，一筹莫展。后来偶然间朋友在网上搜到两张，欣喜若狂，虽然每张加价将近三百，但我们仍然迅速拿下。在列车上的两天里，我们身边的每个人都在抱怨为此行车票所付出的代价，境遇与我们大体相同。其间，竟有一个老哥说他在车站窗口买的，我们都大吃一惊。后来，老哥补充道：“我家一亲戚是副站长，给我写个条，我去了就买了。”我们真羡慕他有这样的亲戚，为什么我们家的亲戚就不能这样出息一把？为什么不管什么时候，只要有关系在窗口就能买到票？

    也有朋友跟我说，他有一次出差，去了车站就是没票，他就冒险上了车，结果几个车厢一看，铺位都空着，根本没有人坐，据说预留的票没有那么大需求。汗颜！

    铁路系统体制的弊端已日益凸现，不知道“铁老大”的身份还会持续多久？行业的垄断何时才是尽头？我期盼着能顺顺当当回家的那一天。