/images/face/040.gif 本周市场动辄以下跌或上涨3%作为量度标准，个股一会儿涨停，一会儿跌停，和一个喜怒无常的疯子也没什么区别了。
在面对这样的疯子时候，我们该怎么办？
生活中，你若是面对一个又吵又闹的疯子，我想大多数人的策略会是不理他，埋头安静的做自己的事情；等那疯子闹够了，闹累了，自然会消停。可是在证券市场中，大多数人却难以做到这一点。
那么在市场的剧烈波动中，又怎么才可以做到安若泰山，稳若磐石呢？
中国股市虽然只有短短的十来年时间，不过却也还有人发明了不少谚语，其中有这么一句比较有意思“涨时重势，跌时重质”；美国投资者巴菲特也说过“市场短期看是投票机，长期看是称重机”仔细思量之后，自然就会发现：原来在一个波动剧烈的市场中，当看上去风险很高时，选择质地优良的上市公司，仔细筛选内在价值被市场低估严重的企业进行投资，自然就可回避风险。在这个剧烈波动中，受伤最严重的往往是情绪被市场感染，随着市场一起喜怒，盲目追涨杀跌的投资者。
选择能攻能守的企业在合适的时候进行长期投资比去追逐热点更让人轻松，这个策略在这周的市场大幅波动中开始显现优势。
我曾经在前次说过 “2100点之上物流运输股低估严重。”

让我们来看看一组数据:
中海发展(600026SH)近年来资本收益率
03年 13.7% 还包括抵御了03年非典的冲击
04年 21.85%
05年 25.3%
06年前三季度 17.1%

中远航运(600428SH)近年来资本收益率
03年 7.7% 广东地区03年受非典影响严重
04年 20.75%
05年 32.29%
06年前三季度 17.95%
(其他航运企业收益比较略)

现在这两个企业都只有不到11元的价格，我认为低估严重。或许有人会说，若股市集体大幅度下跌，必然也会受到影响。然而，我却不以为然。
理由如下：就算是现在中国取消股市交易（当然，这只是一种假设），我购买的这两个航运企业的股票无法再以任何价格卖出，我也愿意以11元价格对他们进行购买。
1. 这两个企业在业内具有相当强的垄断地位，普通企业根本无法与之竞争。
2. 货物来源稳定，尤其中海发展，业务合作伙伴几乎全是大型央企，运输的物资为煤炭和石油。未来10年内也不会缺乏运输货源。
3. 企业在过去几年中，每年创造高达25%以上的资产回报。按照中国当前经济运行趋势，完全可以乐观估计他们依然能够在未来几年内创造如此回报。
简简单单几点，就可以让我做它们的长期购买者。因为我相信，这样优质的企业，按照每年25%的资本回报持续下去，不到10年，我就可以拿回我的投资，而且还能够一股不少的拥有同样股权。
从长期投资的角度看，他们的价格下跌得越多，越能缩短收回投资的时间。难道我还害怕在2100点上方市场的剧烈波动吗？