今天各大网站都有一个消息，说康菲公司在蓬莱19－3油田C平台周边海底进行潜水探查时，发现还有剩余的来自6月17日井涌事故所溢出的矿物油油基泥浆，这使得矿物油油基泥浆溢出总量增加到2500桶(400立方米)。

这个数字与原来公布的数字差距甚大，也就是说这个地方的漏油在近期大大地增加了。渤海蓬莱19－3油田发生溢油事件以来，作为责任方的康菲公司其诚信问题和堵漏措施一直广受社会各界质疑。再度飙升的溢油量、一拖再拖的堵漏措施、一改再改的新闻发布时间，顶着全球著名国际一体化能源公司光环的康菲公司，以其种种不负责任的行为，屡屡漠视和侵害着公众利益。

我们在谴责康菲公司的同时，很多网友又在发问，作为大股东的中海油究竟在做什么？难道大股东就没有能力或者没有权利，甚至没有一点点想法制止康菲破坏中国沿海生态的想法吗？归根到底是没有想这么做，毕竟康菲这样的做法，多少也得到了中海油的暗中支持，如果康菲被罚严重，中海油就是最大的吃亏者。换而言之作为央企的中海油，实际上是希望康菲把所有的罪过都扛下来，然后他们在暗中操作政府层面的关系，把损失降低到最小。这种丢卒保车的伎俩实在是可笑，但是目前来看是非常实用的。

中海油的做法实用，这又让我联想到当前的油价，在国际油价大跌20%以上的时候，国内油价竟然还没有达到所谓的降价条件，而且些日子有记者根据数据计算得出的已经到达降价条件的证据的时候，国家发改委又以计算公式保密为由，拒绝了民众的降价要求。由此种种迹象来看，当前与老百姓为敌的并不只是石油企业，还有他们的后台老板！也就是发改委的有些部门，这些部门不管以什么借口，以什么理由，其最终的目的只有一个，就是保护与他们拴在一根麻绳上油企。这才是中国成品油价一直企高不下的最终动力所在。

由此我们不难想象，最终康菲石油的下场，也就是最终大事化小小事化了。这一点迹象已经非常明显，比如河北乐亭有渔民因为养殖的动物被污染致死，要打官司索赔的时候，有关部门立即声明油量太小，无法断定或者基本断定与人家康菲无关，断了河北渔民的念想；山东有关地方希望以破坏生态为由，起诉康菲及其大股东的时候，有关部门立即声称，起诉困难，无法律依据，可见当前在这个层面上，的确有一股阴暗的力量在作怪，究竟是谁？那一家企业又要挟了谁？都难说，但是绝对不是老百姓能够抵抗的。

说到这里，我突然在想，假如中国开放了成品油市场，又会是一个什么样的结果呢？美国的汽油目前最新价是3.7美元/加仑，大约等于5.2元/升，而中国的油价至少比人家高出40%，由此我在想，开放成品油市场的话，中国的油价也许会和人家一样。但我们为什么舍不得开放市场呢？归根到底有些人希望从中国老百姓的兜子里多搜刮一些钞票而已！