3.通过完善的标准体系对合作伙伴进行管控

波音公司的标准体系非常完善。例如波音公司的零件标准手册（BOEING PART STANDARDS编号D－590）提供了波音飞机所采用的全部标准件图样和标准件采购规范。

第一，标准件图样。标准件图样包括通用标准和波音公司企业标准。通用标准包括AN、MS、MIL及NAS等；波音公司企业标准即BAC标准。BAC标准的内容完整、详细，主要包括：标准图样、尺寸规格、材料、表面处理、注释、采购规范号、表面粗糙度、润滑、包装、代码、标记、使用信息、替代信息；对供应商的要求和供应商地址等。

第二，标准件采购规范。标准件采购规范（BPS）是标准件制造、验收的技术条件，它对波音公司标准件制造商在研制、生产标准件过程中所应做的检查、试验做了规定，同时它还是用以评价产品合格状况的依据。BPS的主要内容包括：

（1）标准件的材料、尺寸、头部形状、表面纹理、标识、头部承载面等方面的要求；

（2）标准件的性能试验：抗拉、抗剪、断裂应力、硬度、疲劳等方面的要求；

（3）标准件的微观结构、表面污染、晶粒流向、脱碳、烧伤、腐蚀、镀层等方面的要求。

对于波音的标准件制造商来说，标准体系中列出的所有项目都是强制性的，要求每一批次都做检查、试验。对于标准件接收承包商来说，则应根据波音公司质保部门批准的试验计划按照该复验文件所规定的要求，定期对标准件做监督性试验。

4.通过对合作伙伴的指导培训，对合作伙伴进行管控

例如在中国过去25年间，波音在制造、质量、工装、工程和计划方面的专家工作、生活在中国，他们向为波音生产部件和组件的中国公司提供现场培训。此外，波音还提供高级管理人员培训和特殊技术培训。此举的重点在于达到并保持世界级水准以保证飞机组件安全可靠，质量优良，交货及时。

5.通过调整自己组织结构，实现对合作伙伴的管控

为了更好的对合作伙伴进行管控，波音先后对组织结构和组织管理进行调整。其特征是：以产品为中心，把事业部的思路运用到最基层；发挥小型团组作用，如产品单位、程序开发等的作用，充分授予他们经营管理权限；简化部门和结构，把直线单位和职能单位合并在一起，降低协调和管理的复杂度。将以往设计工程师与组合零件制造飞机的技工是各自独立的个体的局面，即工程师勾勒计划后传给制造人员，于是这些生产线上的员工对“投入”的来源毫无机会弄懂，假如技术工人发现新零件在设计上有问题，须向领班报告，再逐级上呈，直到该信息抵达原蓝图的绘制者，这位高阶设计师针对问题修正后还得费劲地遵循原渠道下达改良指示，改变为专项任务式的组织，使相关部门自始至终都得以协同工作。

波音的过去，组织中垂直关系明确，决策权集中，而且偏重经由指挥链来控制管理，是一种机械式组织；而波音的现在，将组织规划成多个职务部门合成的跨功能团队，组织内的关系也从旧有的某一单位产出即另一个单位投入之顺序相依，进化到彼此得沟通协调才能决定产出的双向相依，权责随时视需要弹性调整，层级关系不明确且规章制度少，外加偏重非正式渠道来沟通，已迈向了有机式组织。

波音在组织结构和组织管理方面的调整，提高了自己对全球合作伙伴的管控能力和效率，促进了波音飞机设计和生产的良性快速发展。

三.华彩对波音跨国管控的评价和建议

实事求是的说，波音到目前为止，对全球合作伙伴在设计和生产等方面的管控是成功的。一方面，波音通过对合作伙伴卓有成效的管控，建立了自己的飞机帝国，成为世界民用飞机两大制造商巨头之一；另一方面，它的实践也为我们积累了宝贵的财富，让我们受益良多。

从长远的发展来看，华彩对波音的管控有如下建议：波音应该加大对风险的管控。

飞机研究开发是一项复杂的、高难度的、高风险的工作，在进行研究开发的道路上会遇到很多意想不到的困难和意外事件。波音在研究开发中可能遇到的风险有：研发人员风险、研发信息风险、推迟交货风险。研发人员风险指研发人员可能被竞争对手挖角，对外泄密或者恶意破坏，这对机密很高的飞机研究意义重大。研发信息风险指研发信息可能被研发人员泄密或者破坏，也可能因为遭受灾难、意外事件或者别人的攻击导致风险。推迟交货风险指飞机产品或者服务不能按期完成和提交客户，带来的违约金风险，例如，A380由于其数次的延期交货而让它陷入商业危机，这已让其所有的订单客户开始忍受巨大的压力，许多客户甚至不得不被迫调整或放弃原来的营业计划，更让空客头疼的是，订单客户的巨额索赔乃至取消订单的行为已让空客陷入了巨大的商业泥潭之中，估计在2010年前空客将为此损失62亿美元，更有甚者竟预言：“空客公司可能在10年内都赚不到一分钱！”

华彩认为，波音要加大对风险的管控力度，做好风险管理工作。主要方法是以风险为主要的控制目标，制定一系列规章制度有效将风险降低到可接受水准以下。主要采用三步走的办法：第一，进行风险评估；第二，制定风险应对和管理方案；第三，对风险进行监控并及时反映。空客A380因管控不力导致多次推迟交货时间，并蒙受了巨大的损失，这就是因为对研究开发、生产方面的风险管控没有做好而导致的结果。

我们希望波音能不断总结自己的经验，吸取他人的教训，不断完善和改进自己的管控能力和水平，创造更多的辉煌和成绩！