昆楚高速路

文|高山寒雪  图|来自网络

央视报道：今年中秋国庆黄金周全国各地发生交通事故68422起，涉及人员伤亡的道路交通事故2164起，造成794人死亡，2473人受伤。本来应该是高高兴兴的国庆长假，却成了成百上千人的灾难之日。

我们到底需不需要有一个如此这般的国庆长假？取消高速公路收费导致自驾车爆满，我们的收费标准和收费机制有没有值得反思的东西？通过取消高速公路收费来拉动旅游经济发展，是不是能够提升经济增长的质量？我们国家公路的容量，能不能容纳如此众多的汽车上路？我们的高速公路管理部门，我们的交警部门，我们的旅游部门，我们的服务部门，我们的路政部门，我们的安全监察部门，我们的旅游景点等等等等，都为国庆长假取消高速公路收费而可能出现的情况都做好了应急预案和充分准备了吗？

且不说自驾游堵车的烦恼，也不说旅游景点人挤人的郁闷，单就794个亡灵的逝去，就足够让我们伤痛欲绝了。这些亡灵的爷爷、奶奶、父母、妻子、丈夫、孩子、亲属、朋友、同事、领导等将沉浸在漫长的痛苦之中，多少个家庭将长期处在挥之不去的阴影之中。这种以生命为代价的发展方式是我们追求的目标吗？事实证明，任何一哄而上的行为方式，都会造成流弊。

不过，我们也应该看到，通过这次国庆长假，我们看到了全国家庭的汽车拥有量，看到了生活质量提高后人们对旅游的消费预期和对精神文化生活的追求，也看到了中石化、中石油及旅游部门经济收入的增量。然而，最重要的是，我们看到了许许多多的教训。这对我们今后如何倡导和营造国庆长假的生活方式和旅游氛围，也提供了前车之鉴。