三峡升船机船厢室段实现▽196全线封顶目标

图文|高山寒雪

今天中午11：30，世界最大的升船机——三峡升船机上、下游▽196平台板（中控室和观光平台）胜利收仓，标志着三峡升船机塔柱、剪力墙、板梁系结构等一系列永久建筑物全线实现▽196封顶节点目标，为升船机下一标段的设备安装奠定了基础，也为升船机2015年投入运行创造了条件。

三峡升船机船厢室段土建施工主要包括塔柱、剪力墙和板梁系结构，封顶高程均为196米。此次浇筑的两个平台板从上游至下游依次为中控室和观光平台，中控室布置在3轴至5轴之间，观光平台布置在9轴至11轴之间，尺寸均为25.8×9×0.3米。按照施工组织设计，上述混凝土结构必须在8月份达到封顶高程。承担施工任务的三峡分公司三峡指挥部在塔柱、剪力墙、梁系结构先后达到196米封顶高程后，对中控室和观光平台两个平台板的施工进行了精心的组织和部署，调集7台搅拌车、两台泵机和两台布料杆分别从▽84和▽185平台输送混凝土，仓内备足人员、照明、震动棒、通讯等各种资源。观光平台和中控室分别于今日凌晨3:05和3：55开仓，并分别于11：30和10:00收仓，共浇筑混凝土200立方米。

目前，升船机顶部机房施工和贝雷架拆除工作将全面展开。