三峡升船机最后一个塔柱封顶

摄影|高山寒雪

【题记】7月16日晚上21时，随着最后一方混凝土注入仓内，2#塔柱达到196米封顶高程。至此，世界最大的三峡升船机4个塔柱全部实现封顶。三峡升船机共有4个塔柱，封顶高程均为196米，是承载万吨承船厢的“顶梁柱”。为确保按期封顶，承担施工任务的葛洲坝三峡指挥部对此进行了精心部署，掀起了“大干一百天、保质量、保安全、保封顶、保文明、创效益”劳动竞赛新高潮，每个塔柱都明确了责任人，从首个3#塔柱封顶开始，就不断总结经验，优化施工方案，合理配置资源，细化施工环节，加强设备监控，注重分层布料，使施工进度在确保质量和安全的前提下不断加快，继3#塔柱封顶后，4#塔柱封顶仓用时38个小时，1#塔柱用时28个小时，最后一个2#塔柱用时仅22.5小时。目前剪力墙封顶和板梁系的备仓已全面展开，正向着8月底实现全线封顶和贝雷架拆除的目标冲刺。