文|高山寒雪

近日，预制厂拆除遭遇三大瓶颈：一是屋顶架运输难，超宽超长，即宽约四五米，长近二十米，拆除方苦于无超长平板，故搁置；一是轨道梁拆除难，结构繁复，焊点隐蔽，须分而治之，加之高空作业，人无立锥之地，切割梁间连接处难上加难；一是墙体拆除难，墙高20余米，且有两道圈梁，须解除约束，或用“啄木鸟”啄之，或用钢丝绳拽之，拆除风险之高令人担忧。加之该处水电均已报停，拆除方一二十号人就餐、饮水都成问题。

于是，电话不断，讯息纷纷，拆除方已露“叫板”之嫌疑。最终归于一个字：钱！燃眉之急，不得已上周敦促召开相关讨论会，一把手与会，对下步工作进行布置。 周一例会，强调再三，但行动仍不理想。鉴于此情，8月9日上午吁请分公司李副书记出马召开现场会，无奈李副书记回城开会，下午方能回峡。

8日下午，现场会在一间破旧的房子里召开，李副书记、两个孙副指挥长、刘部长、熊部长与会，我部胡总经济师、余助理、林副部长、朱副部长、江科长等参加。大家查看现场后做出以下决定：一是屋顶架运输由拆除方租用加长平板，将其运抵指定场地；二是凿除轨道梁接缝混凝土，切割焊点及钢筋，分段解除约束，然后吊装运走；三是墙体拆除采用先解除四角约束，再用钢丝绳将墙体拉倒，或用“啄木鸟”啄之；四是合同外增加的费用，由拆除方向提出变更意见；五是上述作业必须在安全前提和监控下进行，做到万无一失。

但愿现场会能解决这次拆除瓶颈，使此次拆除工作能顺利进行。

昨天上午，我到现场看了一下，工人正在切割焊点。但作业人员有不戴安全帽的习惯性违章现象。今早给安全科江科长交代，必须要求安全着装，佩戴安全帽，高空作业必须系安全绳。否则，对继续违章人员，给予经济处罚。