从雷恩搭乘欧洲之星南下，不到一小时的车程就来到另一座著名的城市——南特。

到达的时候天已经黑了，南特位于法国铁路网的一个终端，所以这座车站在夜间（后半夜）是没有车的。

南特是法国在大西洋沿岸的重要城市，也是历史上布列塔尼公国的首府，现在它是法国的第六大城市。

南特是世界上第一个拥有城市公共交通的城市，1826年这里开始出现了马车公交。南特的电车出现于1879年，但1958年曾经停运，现在看到的电车是1985年再度开通的，目前它是法国最大的城市电车系统。

这里新建的宽马路上都会为公交车留出专门的车道，70多万人的南特光公交线路就有上百条覆盖率颇高。

这处广场是南特三条电车线交汇的中心站，也是全城人流最密集的地方，旁边就是当地最大的商业区。

几乎在法国所有的大城市，色情业都是不可或缺的，也许正因为如此法国才能发展成为人文大国。

感觉上法国商店的营业时间好像比其他欧洲国家都长，这是南特商业街上规模最大的一家综合商场。

商场内的布局和装修格调都很简约，看起来就很清新舒畅，里面的营业员也不是很多购物的压迫感不强。

主人们在商场里逛，狗儿们就只能留在外面等候。什么时候中国的狗也能放心的拴在商场门外呢？

卖服装的店尚且不让狗进卖生活用品的家乐福就更不可能让进了，尽管这些狗也都受过“教育”都很安静乖巧。

欧洲城市的商业街一般都在老城区，由于街道狭小很多都是步行街，虽然楼下都是商铺但一般都不是很吵。

像这种更现代的街道反而没有了逛街的情调和氛围，所以一般越是老街的门面租金就会越贵。

排队购物在国内很常见，在发达国家就不多见，因为这里很难出现短缺。这些人是在排队看新上映的大片。

南特火车站的两边都能出站，但与老城相对的一侧就要冷清得多，这一边是南特的老港。

在大航海时代，南特港因奴隶贸易而繁荣，大革命之后法国废除了奴隶制度，这里就渐渐地衰落了。

这里是南特老港附近的一座巨大的公共建筑，走近了一看原来是一处体育健身中心。

这座场馆的总面积非常大，它的外围是一个很不规则的形状，在每一处空间上都是一个不同类型的场馆，我大致转了一圈发现里面至少包含了一个篮球馆（也可进行排球、手球等项目）、一个羽毛球馆（还可进行舞蹈、跆拳道等项目）和一个大型的健身房（还有很多区域没亮灯不知道具体用途）。任何人都可以到这来健身，消费价格按当地工资来看也非常便宜。下期带大家在白天好好看看这座建在“岛”上的曾经的首府。

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