景德镇差不多是我心目中中国最知名的一个“镇”，因此这次回国专门在旅行计划上将它设为一站。

从黄山上了高速公路一路南下，一个小时左右就来到江西界。江西也是我之前唯一没有到过的东部省份。

一进江西就是婺源，现在这个地方被炒得很热。远看这里的山水确实挺美的，不过我没有计划去婺源而是选择了景德镇，所以我们只是穿县而过，事后回想起来多少有些后悔，但很多事只有经历了才会知道。旅行就是一种真实的体验，不可能全都是享受和陶醉，当然也会经历遗憾和失望，这样才是真实生活的全部。

下了高速公路来到景德镇的城乡结合部，这里的房子不高路上的车流也不大，外表看起来它跟中国内地的普通县城差不多（注：景德镇目前是江西省的一个地级市）。

再往里面走几个路口楼渐渐地高了起来，马路上的车流量也密集了一些。不过除了路边经常出现的“陶瓷”两个字，还有那些经营陶瓷制品的私家小店以外，我并没有身在“中国瓷都”的感觉。

路越来越宽，在十字路口还能见到久违了的女交警。这种站在路口中央指挥车辆的职业在西方已经绝迹，随着汽车尾气的增加，这个工作对健康的影响实在是太大了。在发达国家，如果这个岗位还招人的话，估计工资会很高而且也不太好招，但在国内好像一般人想干这个工作还干不上，所以说我们的发展道路还很漫长。

这座大桥是景德镇的交通主动脉横跨昌江两岸，景德镇在历史上叫昌南（不是南昌之南而是这昌江之南的意思）。公元1004年，宋真宗将自己的年号“景德”赐给了昌南，从此这里才开始叫景德镇，大概也是从那个时候起，这里的瓷器也开始成为了御用瓷器，“中国瓷都”也就由此而诞生。

过了昌江好像就进入了景德镇最繁华的珠山区，路边的商业密度也高了不少。奇怪的是，整条道路全程封闭，前后很远都不见一个过街天桥或者地道，这样的设置岂不是让两边店铺的效益打了对折，不知税收是否也会减半？

受影响的不光是私家小店，像这官营的旅游景点也同样受影响。从外观上看这个“御窑厂”肯定是现代的产物，里面应该是类似博物馆或者旅游景点一类的地方。本来有心下去看看，可是在这样一条全封闭又无法调头的路上，作为外地人的我们，实在是不知道该怎样泊车。而且看到了熟悉的售票处，还看到了比猎豹还敏捷的停车场收费员，再看看这座仿古仿得很粗糙的建筑，我们在斗争了一秒钟之后，毅然地决定放弃参观。

行驶过几条街区终于看到了过街天桥。看着眼前车辆的队形就不难发现，没秩序的保障无论怎么封闭无论车多车少拥堵都不可避免。全世界队列走得最整齐的国家，在没强制力监督的情况下，能把车开得最没秩序真很讽刺。

我进城来的第一个目的是要找到火车站，提前买好离开这里的火车票。从前面说的城乡结合部的迎宾路开始，一路打听当地人，包括出租司机（若干）、私家车主（若干）、路人（包括男女老幼）、带袖标执勤的人甚至还有警察。。。结果几乎每个人说的方向和路线都互不相同。回想着他们认真的样子，揣摩着他们的“犯罪心理”，我宁愿相信他们都不是骗子，而是因语言和表达方式不同而造成了误解，也可能是当地交通规划的复杂和混乱而造成了“条条大路通火车站”。这是经一位维持秩序的警察指点，我们转上了一条小路，但小路好像更拥挤。

这是在又一个高人指点后，我们穿行于居民区内的小巷。其实此时我们已是反复在这一带走了好几遍，也许附近居民已把我们两个陌生客怀疑成了各种嫌疑人，但现在所能做的只有听高人指挥，不然很难离开这“八卦阵”。

不过因为这段经历，我们在胡同里看到了很多在大马路上根本看不到的景象。中华大地在近30多年来，差不多把全部国土都建设了好几个轮回，但在每座城市主干路光鲜的背后，在背静的小路边和弄堂里，却依然可以存在这种破败的老房子。另外中国人的消费观也很有意思，有钱不买房却先买车（看这些家庭也不算穷都有车）。

这是火车站附近中心市区的一个老区，这里的人口密度很高，所有老房子几乎全部都在使用中。且不说这些房子的取暖、卫生和用水，单就建筑结构的安全，还有这凌乱散布的电线电缆所带来的火灾隐患就很令人担忧。

看看这家店，他们卖的古井贡你敢喝吗？在已经裸露出砖面的墙上，能清楚地看到各种尺度的裂缝。

大概折腾了一个多小时，我们终于在地平线上看到了酷似火车站的建筑，当时的心情跟被困井下的人看见援救队的感觉差不多。其实它距离刚才的小巷也就不到一公里，可就是没有人愿意清楚地指点我们一下。

这里就是景德镇火车站，虽然它的建筑规模不大，但每天经过这里的火车也不多，至少在我看来是足够用了，可他们依然在外面设置了临时的售票处。当时只是下午五点左右，可当天已经没有到省会南昌的火车了。

计划中景德镇是准备住一晚的，可经过两个多小时的观察，虽然这里是挂牌的历史文化名城，但我确实看不到什么历史（除刚才提到的老住宅区）。虽然它是优秀旅游城市，可我确实没看到什么值得去参观的景点。虽然它还是国家园林城市，可大家在这么多照片里看到了多少绿色？我现在特想做的事就是尽快离开这，而且越快越好。

回去的时候我们没再打听任何人，凭借我们两个老司机+老旅友+侦察兵的记忆力和方位感，自己在新区里摸索着去长途汽车站的路。新区里的幢幢高楼拔地而起，看户外广告上说30万就可以买一套，虽然房价的绝对值不是很高，但想必这里的百姓收入也不会太高。这大楼和刚才看到的木板房的直线距离差不多也就300-500米。

由景德镇人指挥，从汽车站到火车站用了一个半小时。在更拥堵的下班时间自己寻路，我们却只用了20多分钟就返回了汽车站。景德镇之旅是另类体验，正如我开篇时说的，旅行是生活的一种体验，它跟生活一样也有酸甜苦辣，这次景德镇的经历就是体验苦的一次旅行。任何人都想自己居住的地方更好，没做到的原因是复杂的应该理解。我不后悔来这，将来有机会路过我可能还会再来看看它的变化，但不会再特意来。这次跟景德镇的邂逅共用时大概三个多小时，其中两小时在车上巡街，半小时吃饭，半小时在长途汽车站等车。

返回孤帆远行的首页