相同设计水平时，最大能保证安全性的是飞机的引擎个数，大飞机装的引擎个数多，可以达到4个或8个，这可以提高飞机的可靠性，特别是在个别或多个引擎失效后仍有动力操作降落，而小飞机一般不配备多个发动机，风险增大，尤其是只配备一台发动机的飞机，当这台发动机失效后，就谈不上安全性了。

        一般而言，飞机越大，安全性越高。当然了，所有运营的飞机，都要符合民航安全的标准，这个标准就能保证安全运行。安全上无论小飞机还是大飞机都不会低，差不多。一般来说，小型的商务机飞行高度比较低，在对流层上，再加上飞机本身小，受气流影响的可能性就大点，所以颠簸的几率就比较大，这点和大飞机不太一样。客舱方面，商务机由于是自己安排的内部布局，所以可能会比航空公司的运营飞机宽敞，舒适一点，比如NBA很多球队的专机都是把座椅改装的大大的，前后间距也很长。大飞机很大，所以受气流影响就很小，飞起来很平稳，速度也比小型的商务机快很多。大飞机飞得高，在平流层上，受气流影响小，相对较为平稳。就像大船更平稳一些是一个道理。安全性通常没有大区别。从舒适度来说,大飞机的设施及空间都会较好于小飞机，从安全角度来看，大飞行的飞行高度高于小飞机，可以越过云层，小飞机因为高度问题，经常会在云层中易受到气流产生较大颠簸。