地铁男女分乘就可以防骚扰、创和谐？

前天早上回龙观地铁口看到有人举着写字的牌子，拿着喇叭。我看他们有些腼腆，牌子没举直，喇叭里发出的声音也很小。我好奇地凑过去一看，他们的大意是：为了避免挤车的尴尬，建议男女分车厢。
　　这想法挺逗，我看他们自己也在不好意思地笑着。不过想想觉得也是有道理。地铁一族都是深有体会的。一般上下班时间大家都得做“肉饼”，男女老少，香的臭的，都无可选择地紧密为邻。异性的亲密接触引发的战争时有发生，各说各有礼。有些人的确有趁乱揩油之嫌，不过也是极少数。要因极少数人说不清道不明的行为 改变一个习惯，难度不次于“蜀道之难，难于上青天”吧。这是明白其理而不可为的理由之一。
　　其不可为之二：这男女分车，不是生生要分开人家情侣、夫妻、需要被照顾者？前两种还好说，可以称之为暂别长相思。如果是一病人呢，而且走路都需要人扶，谁来照顾他。。。
　　不可为之三：如果真行，怎么来分？大家能自觉得了吗？这跟男女分厕不是同一码事吧。大家上班都要赶时间，车门一开，一二三挤上去就算，还那么绅士淑女地遵守纪律我看全民素质还有待提高。前些日子还听海归朋友们谈起 这“先下后上”，“排队通行”的事来。说咱中国人现在都怎么了，凡事都要抢，不懂得礼让。唉，也不知道是大家的时间发条紧了，还是觉得强势就可以得利，反 正挤了这么长时间的地铁，我也都习惯了。你就站在门口，让人家把你推上去完了。说多了，还是想象一下男女分车后的情况吧。
　　如果男 女轮流上车，一车标明：“男”，一车标明“女”，排队是个问题。这不行。那就一半车厢标“男”，一半车厢标“女”，可行。不过，男女比例不同的情况肯定有，要赶时间的，怎么办，上不上异性车厢？得事实证明。而且，人家相关部门也不高兴了，我这车厢空一半，多浪费资源啊。

这让我想起了一则笑话：北京男：我老婆上个月坐地铁被挤流产了！ 上海男：这算什么，我老婆上个月坐地铁被挤怀孕了。如果真是这样，还真的需要男女分乘了，不过，目前看，远远不是这样的情况，它们只是笑话。充其量是人们对地铁拥挤的抱怨。

目前的北京，上班时候人多是一个不争的事实，谁叫我们是国际大都市呢。大家那么早起来挤地铁，我想不是为了进行性骚扰吧，大家礼让一下就得了，何必要男女分乘，大动干戈呢。

进一步想象，北京的公交车、火车的拥挤程度远远超过地铁，难道也要来一个男人专用、女人专用的公交车？建议男女分乘的想法的人，把奥运会举办地北京的人民素质想到哪里去了？难道北京人早早出门就是为了性骚扰？

附新闻报道：

　昨天早晨7点，六名身穿白色圆领衫的志愿者出现在城铁回龙观站和龙泽站外，他们手举提示牌，随身携带的喇叭里不断播放着“男女混挤好尴尬，分头上车是办法，前两车厢女为主，男士靠后更潇洒”的宣传提示，在早高峰时段，这一倡议博得众多女性乘客的赞同。

“平时早晚挤车的确会很尴尬，这样的提示很好。”李女士每天都要在龙泽车站搭乘城铁，昨天早上7点半在进站口外看到的一幕，顿时让她觉得很有共鸣。“当时 通道里有4名女孩正在做宣传，很多乘客看完她们身边的牌子后，都会露出会心的笑容。”李女士告诉记者，虽然昨天早上城铁车厢里并未因此出现男女分乘的明显变化，但她认为，“这种提示会在大家的潜意识里留下印记，也希望早日能成为一种自觉约定。”
    另一位乘客吴小姐表示，在挤车时她也经常会感觉不自在，很多上班族都会对拥挤的车况进行抱怨，甚至会有恐慌心理，当得知有的国家设有女性专用车厢后，她还向市政府有关部门进行过建议，“如果能开设这样的女性车厢，大家上班挤车时的心情也会好很多，至少不会太尴尬。”
    这项活动的策划者隋先生告诉记者，他们昨天早上在城铁回龙观站和龙泽站外进行了男女分乘的建议，“第一次倡导难免收效甚微，虽然有些乘客主动表示支持我 们的行为，但重新培养大家的乘车习惯还是有难度。”接下来的几天早7点至9点，他们还会再次进行宣传倡导。在站台内，几名志愿者还对乘客随机进行了调查， 其结果显示，“90%以上的女士表示支持，甚至有人表示“深受骚扰之害”，10%左右的人表示“无所谓”，在男士当中，则有相当一部分人表示“无所谓”或 “难操作”，30%左右的人明确表示“支持”，还有个别人表示反对。”【北京青年报】