我看80届日内瓦车展

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日内瓦国际汽车展(以下简称“日内瓦车展”)于 3月4日至14日在日内瓦Palexpo展览中心举行。日前两天是记者日,关于这个车展,早在几周前,新闻媒体已开始热炒这个展览,网上的报导和评论如潮。俺作为一个曾经参策划和组织北京汽车展的过来人,对汽车展有着特殊的感情,只要有机会,车展总要去看看。

菲亚特童话般的展台

展场一角,各种品牌制造商的名字高高悬挂,一目了然。

遭受“召回门”的丰田Auris也在展台上

今天,是日内瓦开展的第一天,下午就兴致勃勃地来到了现场。日内瓦车展是中国以外的五大车展之一,规模虽然不是最大,它的特点是展出科技创新和概念车多。这是俺第三次看日内瓦车展,第一次是看北京车展与日内瓦车展的差别,第二次是看日内瓦车展在管理组织方面值得借鉴学习的地方以及汽车工业发展的新动向,而今天来看却是注意到在世界经济危机下全球汽车业的发展趋向及新兴市场国家经济发展与汽车业的关系。 而所有这些都离不开“绿色”,未来汽车的发展就是与环保、节能和替代能源紧密相关。这次日内瓦车展无论从组织管理到展出的汽车或概念车无处不体现出这些方面。
各大公司

SKODA的车虽小,展台却很有气派

摩托车也张扬
各种豪华车和概念车




日内瓦车展主要展出的是西欧北美及日韩品牌车,但在这次展览会上,我们也看到了中国比亚迪的e6全电动车, 这款车也被列入日内瓦车展场刊的明星录上,甚至还是当地媒体评论的一个热点。这款车已经不是概念车,早在底特律车展上已经展出,马上就要投入北美市场,2011年登陆欧洲市场。中国的汽车业一下能跃入新能源车的前列,这也是美国股神巴菲特投资比亚迪的原因。展览会上,也看到了印度塔塔(TATA)集团的汽车。

比亚迪的e6电动车在日内瓦车展很引人注意(此张图片网上下载)
各种老爷车
尽管有世界金融危机的阴影,汽车展总是属于那种最豪华、最漂亮的展览,各种新车总是憋到开幕的那一天才揭开盖头,每个车展总有不少新车发布,每个品牌制造商的展台也是极尽全力,作出最漂亮的布展,让人们在观看新车的同时来领略车展的文化,灯光、车模靓女、展台设计,无不吸引着人们欣喜惊叹的目光,这也是汽车展的魅力。这次日内瓦车展还有一个“绿色”汽车表演场地。
大小节能或电动车



随处看到的统一规格的分类垃圾箱
本届日内瓦车展的场刊也富有特色,充分体现了创新、环保、内容新颖的特点,通过这本比A4纸还小,不到100页的薄薄的一个小本,却把这次车展的精华都囊入其中,甚至包括日内瓦城市旅游的介绍。有兴趣的朋友可以浏览其网站:www.salon-auto.ch,这个网站有法、德、英有三种文字的介绍。
车展的内容实在很多,还有不少片片,在此只能草草了结,后天就要回家啦!