5月3日7:00导游打来的叫醒电话把我们唤醒，早餐后8:30我们乘车前往布法罗，在车上李导宣布：晚饭后兵分两路，一路人留在布法罗，一路人去加拿大，原本导游是安排9:00出发的，提前这半小时是我私下和任导争取来的，呵呵~~~

     说来话长，出国之前我就和多伦多的侄女娜娜在微博上联络说：“这次去加只有一天时间，如果宾馆离你们太远，我们就不见面了，再说孩子太小，不要因为我打乱了你们正常的生活规律......",但是娜娜执意想见我并留言说：“您来加拿大一次多不容易啊，到时候我会安排好孩子去接你的”。从香港到美国的一路上，离孩子们越近，想要见到她们的心情就越强烈，当我得知第二天九点才出发的信息后，我马上找任导，说明了我想要争取多一点时间和家人团聚的心情，还说如果到加拿大太晚了，就见不到我的孩子们了！我几乎是含着热泪和她交流的，任导被我的真情打动了，后来和李导商量后决定提前了半个小时出发。呵呵~~情况就是这么个情况。

    离开华盛顿不远，道路两边平坦的原野上可见大片的农田。美国农民住得不比城里人差，并不是农家小院，而是一栋栋普通的两层民居，看上去跟美国城镇里的大多数私人住宅没有太大区别。奇怪的是每户民居旁都有一个很高的圆柱形建筑，是水塔还是粮仓不得而知。 

     两个小时后，进入丘陵地带。宽阔的萨斯汀河（记得好像是叫这个名）缓缓流过。李导继续说：美国的农业很先进啊，仅占全国人口2%的美国农民，不仅养活了近3亿美国人，而且还使美国成为全球最大的农产品出口国。目前已经有20%的美国农场开始用直升机进行耕作管理，正是它们把农民从繁重的体力劳动中解脱出来。很多美国中等规模的农场和几乎所有大型农场都已经安装了GPS定位系统。

   美国的公路两旁都是自然生长的绿树、草地，房屋前绿化的也很好，几乎见不到裸露的土地。 行车中每两个小时休息一次，时间虽短，但收获还是积少成多滴：）

                            路边的野花不要采-----只欣赏不采：）

                               秋儿在丛中笑----笑的多甜！

      美国高速公路的限速一般在60至75英里（1英里＝1.6093公里）多数州规定不能超过限速10英里。也就是说，你在限速75英里的美国高速公路上跑到85英里，一般不会遭到警察追击。但再高上去，麻烦就来了，高速公路上驾车人有个习惯叫做“顺大溜”，人家开多快，自己也跟着开多快。但叫警察抓住那就是撞到枪口上了，超速1到15英里罚款214美元，超速16到25英里罚款328美元。所以中国人去美国自驾车旅游需要好好学习美国的交通规定，谨慎驾驶，一旦被发现违规惩罚是很重的呦。

    作为一个驾驶人，我坐了10几天美国人的车，仔细观察了美国的道路交通状况，真实地感受两国民众交通素质的巨大差距，在美国所到之处不论高速公路或一般公路，不论货车客车大车小车，都始终在自己的车道上等车距顺序行驶，没有超载超速及变线超车的现象。并且非多人同乘，一律不走“共乘车道”，即便堵车，也绝不占应急车道。行人过马路时，永远是车让人，以人为本处处体现,交通秩序之好大大出乎我的意料。在游览观光之余，这也算一份意外的收获吧。

              这是在美国东部的最后一顿晚餐，也是最丰富的一顿自助餐。

     晚上7点到达水牛城布法罗，用餐后我们队里十二名旅客随加拿大导游小辛过关前往加拿大多伦多 。。。。。。