新精英行业专家：

给一个疯狂热爱汽车杂志编辑的孩子的回信

您好！
    上周末我妈在北京与您面谈过，她回来告诉我您是很优秀的职业生涯规划师，我在当前的职业规划中还有一些问题，希望得到您的指教！
    我的基本情况我妈应该都告诉你了，我刚刚毕业于南京理工大学法学专业，在一所理工类大学里学文科专业是我的劣势，所以当时找工作时我本没报太大的希望找到理想的工作，但后来幸运的是我找到了一份对我来说还算不错的工作，在南京的某晚报汽车部做文案策划，之所以说这份工作对我来说不错，原因有三：
    1. 我的文字功底是很扎实的，我的语文成绩在中学时就一直优秀，学习法律也锻炼出了撰写逻辑严谨，条理清晰的稿件的能力，这一点让我在实习期就能发表大量稿件，也得到了我们首席记者的肯定。
    2. 我十分热爱汽车这个行业，我从十五岁开始就用零花钱购买汽车杂志、研究一切与汽车有关的东西，虽然在这样的都市报里做汽车周刊并没有多少专业性的东西，但这个行业让我工作的很快乐，很轻松，这也是我当前最满意的一点。
    3. 该晚报属于南京顶尖的报纸类媒体，它拥有很广泛的人脉和广告客户资源，我经常能够与汽车行业的高级别人物打交道，对于刚进入社会的我来说，这应该是个不错的锻炼机会。
    不过我也仔细分析过，由于我的职业生涯还有很长一段路要走，所以也想过以后的道路，首先晚报这个行业的前途似乎不开阔，我这样一个归于广告部的记者也许转型的方向只有去做广告业务员一种，并且自我能力得不到太大的锻炼和提升，这也是我们报社很多人的共识。所以我并没有放弃我原本的法律专业，今年的司法考试我也参加了并在认真准备，考不考得过暂且不说，我现在心里对当前的工作还是有些不舍的，如果考过了立马让我转去做法律工作，我也很犹豫，所以希望能得到您的一些指导，我现在感兴趣的行业也就是媒体和法律两个方面，如何在这两者之间权衡，我还比较迷惑。
    另外听我妈说您有一份某汽车杂志的工作推荐，首先要感谢您的推荐，不过我研究了一下这份杂志，这份杂志是偏向于产业化和财经化评论的，而我对汽车的了解重点还是偏向于技术和汽车本身，所以对于做这份杂志的工作，我不是很有信心，而且做杂志比做报纸有着更高的专业知识的要求，所以我觉得我还需要在这个行业里多学习一段时间。

    再次感谢您在百忙之中抽出时间来指导我，另附上我的简历一份，希望能得到您的帮助！

———————————————新精英汽车行业专家回信————————————————

这位同学你好！

    我个人认为，你刚刚毕业，对职业的规划和尝试还有很多尝试和机会，不必太过忧虑，重要的是你要想好你喜欢什么、不喜欢什么、想做什么。
    汽车是你的兴趣之一，你现在已经身在媒体，而且做汽车领域，恭喜你，刚毕业就能做你喜欢的工作，你的职业生涯比我顺利多了。你发的两篇稿子我看了，实话实说，这种稿子放在报纸或者网站上，可能很难给读者留下印象。
    如果你想在汽车媒体领域做下去，在报纸是不够的，因为报纸、网站都是比较浅显的报道，而且现在大多数报纸的汽车版、汽车周刊已经沦为拉广告的阵地，很难学到过硬的真本事。幸而你现在刚刚毕业，锻炼的机会很多，如果你想在汽车媒体做下去，你必须清楚，你现在所在的地方应该只是你的过渡和跳板。
   

    先分析一下大背景。近年来由于汽车行业的迅猛发展，催生了汽车媒体的层出不穷，数量猛增，但质量整体下滑而且参差不齐。
    像在南京，有张姓两父子，俩人办了一本汽车杂志，内容敷衍，图片像是用手机拍的，但依然活得很好，就是因为父是汽车媒体的老记者，凭着多年关系到处拉点广告，他的杂志定位很明确，谁看给谁写，写谁给谁看，不走公众市场。他们是汽车媒体的一个极端缩影，现在大多数汽车媒体非常浮躁，不求甚解，很多记者参加个发布会拿完红包和车马费就走了，用厂商的公关新闻改一改就用，活得也很滋润。
    但这不是长久之计，汽车行业的洗牌终究会到来，到时候媒体的口粮短缺，该活的活，该死的死，决定生死的是几年前，也就是现在下的功夫。
    所以你必须要有危机感，从现在开始努力向杂志媒体靠近，尤其是优秀的汽车杂志。干过杂志以后，报纸、网站、手机媒体都不在话下，但只干报纸发展前景是很窄的。
   

    你的优势是已经身在媒体的汽车版，能采访、能写稿、能接触汽车产业链的人士，这就存在一切可能。
    你的劣势是你的媒体不是汽车专业媒体，在汽车方面发展前景不大。
    你的挑战是汽车媒体众多，竞争激烈。
    你的机遇是只要努力，做一个好记者不是很难的事。
   

    那么具体方法就很明确了：
    1.多看专业汽车杂志，学习杂志写作方法，提高写作技能，开阔眼界，转变思维。文笔和写作方法是次要的，重要的是报纸和杂志的思维是完全不同的。你多看就会知道。
    2.提高专业知识和技能。汽车专业杂志也分类，比如有些杂志社就属于产业、产经类，对产品不关注，关注的是行业、企业动态和趋势，文章主旨是分析案例，总结经验、教训，为从业者提供参考，这类杂志读者面小，主要是汽车从业者、尤其是高端从业者，还有一部分资深汽车发烧友。而市场上大部分汽车杂志是产品类，需要对所有汽车产品有深入专业的了解，主要是汽车性能、技术方面的，这类杂志阅读群体要大得多，所有汽车爱好者、汽车消费者都可能成为它的读者，发展前景要好于前类。
    你的目标应该是后者，产品类杂志，同时兼顾一些产业类知识。这就需要你对所有汽车产品、汽车技术的知识广泛、深入地涉猎。你从15岁开始阅读汽车杂志，现在又是汽车记者，这方面需要怎样提高我想你应该非常清楚，在此不赘述。

    举一个例子吧。当年我在一个公司做企业新闻宣传的时候，每到寒暑假要招一批学生做实习记者，有一年招了一个学生姓崔，面试时他告诉我他对汽车非常狂热，上学时就给多家媒体写稿，那几年国内上市的所有车型他都开过。为了对汽车有深入的学习，他学德语、去德国留学，留学期间考察了奔驰、宝马、奥迪等德国汽车企业，回国后在一些汽车媒体供职，现在在国内一著名报社汽车板作记者。当年他在公司叫我刘老师，当我转到汽车媒体以后，我得叫他崔老师，他在该领域的水平我可能一辈子都难以追上。
    我想他可以作为一个参考，为了达到目标你需要做哪些方面的努力。
    从每一次采访、每一篇稿子开始吧，把每一次采访、每一篇稿子都当做改变你命运的机会，认真对待。

《拆掉思维里的墙》

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