顺风车为什么比专车、快车更容易出事?
(2018-05-16 10:25:45)
标签:
顺风车合约财经 |
顺风车风波与合约安排
华说
因为一桩众所周知的惨案,网络出行平台上的“顺风车”业务成为众矢之的,一时千夫所指。舆论重压之下,滴滴出行宣布在全国范围内下线“顺风车”业务,停业自查整改一周;;嘀嗒出行则悄然暂停
“结伴”频道。
当然也有为之辩护的声音。核心的要点,是以为此非网约车之罪:极端的恶性刑事案乃偶发事件,而且在传统的出租车行业亦有发生,网约车并不比传统出租车更不安全。对不对?是对的,逻辑和事实皆对。问题是,网约车不能一概而论,专车、快车和顺风车是不同的,是两码事。
国内网约车的管理,有一个部门规章,名曰《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》。网络出行平台上的专车、快车和出租车业务,均受其约束,但“顺风车”不在其列。该《暂行办法》白纸黑字写得清楚:“私人小客车合乘,也称为拼车、顺风车,按城市人民政府有关规定执行。”
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