天津记忆公号刊发：话说奉纳船

由国庆 2022-07-04

　　元代至元十九年（1282）前后，海上漕运兴，粮米物资从江南到天津再转京城，路途遥远，风高浪急，加之海盗袭扰，行船危险系数较高。元人臧梦解（鲁山）在《直沽谣》中言：“杂遝东入海，归来几人在……风尘出门即险阻，何况茫茫海如许。”明代永乐十三年（1415）左右，海漕暂停，运河漕运方兴未艾。清康乾盛世时期，鉴于京城所需，续开海漕。历代，在无更有效保护的情况下，妈祖娘娘成为河海航运的第一保护神，所以无论官家船家出海前，都会毕恭毕敬地在妈祖面前焚香祷告，待安然返航后一定要为老娘娘献上奉纳船，酬谢佑护之恩。

　　奉纳船是船模，木制。船家平安抵达津门后会到船坊，请工匠根据自家漕船的样子，按比例缩微仿真制作一艘小船模，接着到娘娘宫还愿，诚心诚意为圣母供上船模。关于此，民间有故事：

　　话说古代广东有一大古董商，他携带大批古玩珍品随漕船北上，岂料行至黑水洋的时候遇风暴，船几乎被掀翻，众人惊悚万分，更担心那些珍贵宝物毁于一旦，于是连声高呼娘娘保佑，许愿如果能平安到津，一定修庙还愿再塑金身。刹那间，古董商好似看见娘娘拨云见日，随后风平浪静了……商人安抵天津后，计划到庙里还愿，可惜他又心疼起了钱财，不想花费太多，于是灵机一动，找人做了件仿真小木船献给娘娘，意思是已将整船宝贝都奉上了。

　　老年间，娘娘宫的管理者也将这类小船俗称为“替身船”，此俗称也有来由：古代航海习俗，新船下水出航之际，要做个同样的船模供奉给妈祖，期待海神保平安，假如航行中遭遇不测，会有那小船挡灾，大船可化险为夷。

　　津城的这一风俗，在1936年版《天津游览志》(下图)中是这样描述的：“一般无知的航户都恭敬万分，膜拜虔诚，颇有些迷信娘娘到绝顶者，在航海中遇风时，便祝祷老娘娘施法保护，这么便可邀得老娘娘降灵显圣，给指路的红灯，或一种东西，救一船生灵。到这船平安抵家时，便做一些小型的帆船，送到娘娘宫去还愿。所以在娘娘宫大殿里，实可见一排排小船，挂在屋顶上。”

　　作家夏坚勇在《大运河传》（下图）中讲述，旧时有个叫周通的船主献过一艘对漕船，“这种船船底较平，俗称浅船……因其底平则吃水不深，一般不得超过六拃，大拇指与中指张开的距离为一拃，六拃不过三尺许，这样便于通过堰闸。而且有意思的是，这种船的船体可分可合，当北运河上船只拥挤且水位不够时，它可以把一半停在天津卸仓，另一半开往张家湾或通州，卸空了再到天津与另一半合拢南返”。