日本(10)汽车馆与游船河

　　中午在台场一丁目商业街楼上的六楼吃自助餐。这家自助餐店很会做生意。我们进去时，导游站在门口，手里举着个大牌子，说大家都看看。大牌子上面写清楚：就餐的人，能吃多少便取多少。东西剩得较多，要自负一千元日币。
　　所以，就餐的人不敢浪费。
　　我是非常赞同这一措施的。旅游团有一两个大款样的女人，每次吃饭，不管早餐午餐晚餐，都非要剩一些在碟子里，好像这样才算够派头。中午这顿自助餐，她们却不敢浪费。虽然最后还是留一两样在碟子里，却拿餐巾纸盖着，我看了，心里暗暗的笑，用经济手段进行管理，果然立竿见影。呵呵。
　　台场这个地方，是填海后建成的住宅区，人称小香港。在楼上吃自助餐，可以到外面大阳台，远眺彩虹桥及东京铁塔。彩虹桥是日本很有名气的一座桥，很多电影、电视剧都把故事地点放在彩虹桥。

　　下午，参观丰田汽车馆。汽车馆内的所有汽车，都可以试坐。大家都找喜欢的汽车，纷纷坐了照相。无人驾驶的汽车，可以控制试行，但不可以进去试坐。
　　汽车馆有立体车库。汽车放在升降机上，一直向高空升上，然后放进车库。每层放两辆车，大概有十层。有看了车的照片想看看车的，选定了车型，按动该车的编号。汽车便会从高空车库下落，让想买车的人，实地仔细看车。

　　那些全是新车。据说在汽车馆大约12万元一辆。如想买了运回国内，出入口都要加税，所以，价钱是加倍的了。
　　汽车城旁边有个大概是附属的商场，里面的商品很丰富，然而，我决心不购物，所以，只对商场花木店的花木架有点兴趣。

　　在汽车城玩了几小时，便去坐观光船游船河——说是畅游东京湾。
　　我们这个团，本来20人，第一天有两个福建人潜逃了，游船河时有三人去参加商务会议，从汽车馆出来便打的走了。晚上才又回来与我们一起再玩——他们是公私兼顾了。所以，我们实际是只有15人坐船的。这艘船认真经济核算起来，也够呛。按船上所设的座位，我算了算，船分两层，每层除中间走道，两边各有17行椅子，每行5个座位，大概可以坐340个游客。而那时，只有我们15人。
　　船上一个驾驶员一个船员，另两边码头各一人负责离岸及靠岸时抛缆拉缆拴缆，还有一个售票的。除了汽油、损耗等，他们真要赔老本了，呵呵。

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