曹保印按：

    5月25日下午，我乘705次公交车，到单位上班。车上，与司机聊得很投机，结果，从他的口中，知道了北京的公交车，最近为什么车次越来越少的原因。

    这位司机说，现在，乘坐公交车，一次收费四角（刷卡），致使公司的收入大为减少。根据北京市政府的政策，由市政府为他们提供财政补贴，但是，这笔钱并没有到位，只能是“空头支票”。如此一来，公司就只能采取降低司售人员工资的办法，来弥补损失，司机每个月少了几百元，售票员的工作任务大大增加。

    这位司机说，如此一来，司机和售票员的工作积极性，大大降低，仅他们公司，就有很多司机辞职，而他也是抱着玩玩儿的态度，开一天算一天。更重要的是，司机开车，现在大多只按跑的公里数，只要跑够公里数，别的就不管了。所以，原本每六分钟发一班车，现在，变成了十五分钟甚至三十分钟；原来，售票员还下车，招呼乘客，报说站名，现在，干脆连嘴都不愿张了。

    也许，这位司机说的，只是一家之言，还有待考证。但是，公交车的车次减少，却是事实。所以，到单位后，我就把这件事情，告诉本报的记者，希望他们去采访一下，报道一下。这样的事情，虽然不大，但是，真正做成新闻，还是非常有意思的。毕竟，它直接关系到民生。

    

     补记：晚上一点半时，收到著名学者汪永晨老师发来的一封信和一张她与德国总统的合影。汪老师一向很幽默，这次也一样。所以，把她的信补发在这里，挺有意思的：“昨天和德国总统练了一番后，他非要拿着我的书和我一起拍张照片。当时那个牛。”遗憾的是，照片太大，而我不会压缩，所以，她与德国总统的合影，便不能发表在这里。等以后有机会，再请大家欣赏吧。