今年的上海车展人多到见人难见车的地步，这是公司同事看完车展后回来跟我叙述的。
    今天下午，我让公司的所有设计师都去观看车展，也算是业务学习，要求他们主要看展台的设计制作工艺，其次看好车的造型设计，类似脑子进水的人所克隆的国产“劳斯莱斯”们，坚决远离！只有我一人留守在公司，因为今年车展中我所感兴趣的车型不多，有些从图片上都已熟知，所以听说观众人多车又难行后，对看车展提不起兴致，再说，如果公司同事看了以后觉得展台设计值得一看的话，下周再去也来得及。于是，交给他们两个相机，把好的设计拍回来，同时也可以发上博客，供大家欣赏。
    同事回来后告诉我，今年的车展还是受到金融危机的影响了，有些厂商的展台明显缩水，而有很多家厂商的展台设计几乎就是延用去年的设计概念，这样也许可以省去一大笔设计费用，没有太多的好设计呈现，去年大型显示屏大行其道，今年明显少了很多，因为这玩意花钱最多。只有奥迪、大众、奔驰、宝马还依旧强劲，保时捷反而比去年更有声势，这些厂商都是在中国赚了大钱的，其他的品牌就捉襟见肘了。