| 分类: 生活/趣味 |
前天在A9高速公路上,看到一辆宝马X5的SUV车,但总觉得看着别扭,很象双环汽车的CEO车型,我跟同车的小舅子说,这也许是一辆假车。但靠近看尾部的标识都齐全,轮毂上的宝马LOGO也一样,我还是不信,觉得这些都容易贴上去的,于是,加速超到前面发现前盖也是宝马那两个鼻孔,只是大灯的造型不一样,再细看居然方向盘上的LOGO也是宝马,这下使得我俩都开始相信也许这是新款的宝马X5,但也没听说过有新的问世啊。
可没过多久,真有一辆双环CEO在另外车道行驶,两车平行时才发现是一模一样,真让人目瞪口呆,居然现在连前盖都模仿了。CEO本来就是抄袭之作,前脸模仿丰田霸道,尤其是车灯,其他外观则模仿宝马X5。但再怎么模仿,都无法学到别人的神韵。
这里存在着两个问题,一是改装车车主的虚荣心在当下这个认钱不认人的社会里极度的膨胀,难道改装后就能赢得别人的尊重吗?结论往往是相反的,有时更会让人瞧不起!外观改装后也不可能提高车子的性能,年检验车时同样还会遇到麻烦,真不知道有何意义?
另外一个问题是,双环汽车公司一直以来不以抄袭为耻,反而更变本加厉,该公司在此前就生产了一辆名为“来宝”的SUV,,名称与一汽大众的“宝来”前后颠倒一下,挺省事的,造型完全抄袭本田的CRV。据说,该公司正在模仿德国SMART迷你车,真让人汗颜不已。而双环的LOGO更是取了奥迪LOGO的一半,也就是说,从一开始就抱定了抄袭的决心!
在国产SUV当中其实也不乏好的外观设计,比如长城汽车的“哈佛”,就是一款不错的经济型城市吉普车,尽管他们前几款中也有一定的模仿痕迹,但最终还是生产出了属于自己的产品,这是值得击节叫好的!
实际上,国内从来不缺乏这方面的设计人才,只是我们一味地崇洋媚外,根本不重视本土的设计力量,情愿去抄袭,情愿没有自尊,真是可悲!
本田CRV前部

双环来宝前部

本田CRV尾部

双环来宝尾部

丰田霸道前部

宝马X5


假宝马X5




双环CEO原来模样



图片均来自网络
可没过多久,真有一辆双环CEO在另外车道行驶,两车平行时才发现是一模一样,真让人目瞪口呆,居然现在连前盖都模仿了。CEO本来就是抄袭之作,前脸模仿丰田霸道,尤其是车灯,其他外观则模仿宝马X5。但再怎么模仿,都无法学到别人的神韵。
这里存在着两个问题,一是改装车车主的虚荣心在当下这个认钱不认人的社会里极度的膨胀,难道改装后就能赢得别人的尊重吗?结论往往是相反的,有时更会让人瞧不起!外观改装后也不可能提高车子的性能,年检验车时同样还会遇到麻烦,真不知道有何意义?
另外一个问题是,双环汽车公司一直以来不以抄袭为耻,反而更变本加厉,该公司在此前就生产了一辆名为“来宝”的SUV,,名称与一汽大众的“宝来”前后颠倒一下,挺省事的,造型完全抄袭本田的CRV。据说,该公司正在模仿德国SMART迷你车,真让人汗颜不已。而双环的LOGO更是取了奥迪LOGO的一半,也就是说,从一开始就抱定了抄袭的决心!
在国产SUV当中其实也不乏好的外观设计,比如长城汽车的“哈佛”,就是一款不错的经济型城市吉普车,尽管他们前几款中也有一定的模仿痕迹,但最终还是生产出了属于自己的产品,这是值得击节叫好的!
实际上,国内从来不缺乏这方面的设计人才,只是我们一味地崇洋媚外,根本不重视本土的设计力量,情愿去抄袭,情愿没有自尊,真是可悲!
本田CRV前部

双环来宝前部

本田CRV尾部

双环来宝尾部

丰田霸道前部

宝马X5


假宝马X5




双环CEO原来模样



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