据报道今天早晨五时五十分，上海地铁一号线突发供电触网跳闸故障，造成该区列车停驶。在运营调整恢复中，又发生了两车相撞事故，造成部分停运。刹那之间，这一消息在大江南北不胫而走。起初，我听到这个消息的时候，我还有点惊愕。我想地铁这么高科技的东西怎么会相撞呢？但后来想想也有可能的，因为曾经有几次我贴着驾驶室站着的时候，我清晰的听到驾驶室里两个司机嘻嘻哈哈，音乐荡漾，时不时的还哼着小曲，貌似一幅轻松自在的样子。那时我就在想，司机啊司机你可得好好开啊，千万别走神了。

后来，朋友告诉我地铁司机的工作很轻松的，他们只要设置好仪表就行，其它都是由电脑控制的，不会有事的。我仔细想想觉得也很有道理，偌大的一个城市，地铁线路星罗棋布、阡陌纵横，每一趟列车在每个站点、每个交叉道井然有序、各行其道，没有电脑等精密仪器控制那也是不会做到的，面对如此精准的设计，不禁让我打心眼儿里佩服起地铁的设计人员了，佩服他们的聪明才智，佩服他们的精密不苟。

然而，事情总是不让人省心，相撞的事故今天还是发生了。这让我又想起了地铁驾驶室里的嬉笑声，如果说地铁司机的工作真的很轻松，其实也说说的，关键时刻还是需要司机来掌舵的。如果司机平时少一点放松多一点谨慎，如果司机平时少一点嬉戏多一点严肃，如果司机少一点松懈多一点责任，如果，如果，如果。可对于现在来说，或许太多的如果也无济于事，当下地铁营运方首先要做的是自我批评、查找一切可能出现的隐患并追究事故责任人的责任，而不是每次地铁不能正常营运就是一张简单的致歉信。都说时间就是金钱，市民出行的时间也是时间啊。如此一来，时光流逝，几个小时就过去了，而地铁营运方就简单的说声抱歉又有何用呢？

从我个人观点来说，我觉得乘客买了票去坐地铁就是消费者，它就像我们在商场里买东西一样不能有质量问题，因为乘客在购买完地铁票的那一刻起，无形之中就跟地铁营运方构成了一个买卖关系，因此，由于地铁营运方的原因造成乘客延误时间，乘客可以向消费者协会进行投诉，并获得相应的经济赔偿。