明日反弹

目前指数的调整压力，主要在于一路和带概念和国企合并概念股前期太强势，龙头个股南北车调整有12个交易日， 两铁调整时间也有五到六个交易日。此外，资源股，运输股的调整，都是引发大盘调整的重要原因。

今天虽然启动了保险，但是从下午的结果来看，涨停打开， 显然是大家的心态已经变了。这么长时间的上涨，浮赢很多，因此可能大家兑现的意愿比较强烈。

四月中下旬以来，我们一直在盯着月K线的乖离率，从目前来看，这个乖离所引发的振荡，已经出现了。当然，强势指数创业板还在向上，但它到底能够顽强向上多长时间，多大的空间，我们还是表示怀疑。总体上，我们仍然坚持自己的判断，创业板这样不断向上，最终会引发它自身因为乖离率过大的调整，它的这个短中期的高点应该就在5月，而调整的时间主要是6月份。但是从大盘蓝筹来看，目前我们还不确定它是否就此走完了2月9日以来的上升行情。正常情况下，多空双方应该还有一番争夺。但即使大盘向上，5月份也会是大盘的一个相对重要的短中线的高点。这个我们依然坚持自己的观点。

也即前期的4572点，要么是次高点，要么是高点已经产生——当然，它们不是整个大盘的高点，而是一个短中期的高点。

而从技术上来看，明天反弹应该是顺理成章的事情。当然，反弹的高点到底有多高，这个还有待进一步观察。明天和后天最为重要的任务，就是看它是反弹的中继，还是又一小波上涨的起点。