会后市场终于迎来实质性的放量。而在放量的支持下指数也是终于自去年1月4日熔断之后，第一次重新站上3400。当然3400的收复对于A股来说象征意义浓厚，这可以说是整个市场以慢牛姿态完成的一次复苏，别的不说，至少2001年新世纪以来，市场从来没有一次以当前这种慢牛节奏完成的长达如此周期的震荡上行过程。

A股从来是轰轰烈烈的来，轰轰烈烈的死。所以慢牛收复3400不禁让我们想很多，也期盼很多。当然这是后话。

回到今天的行情，放量收复3400固然是好。但是说市场就是铁板一块我看也未必。中午的时候我在博文中提过一点，下午应该说是应验了——我说大家要特别留意“因为版块热点的发酵远远的快于增量资金的进场速度”，因此要特别留意可能出现的冲高回落。果不其然午后基本上如此。

应该说是市场太久没有经历过类似的局面——太多的利好堆积，太长的资金等待，以及此前太严的维稳压力。所以导致真正放开的一瞬间，就好像憋在学校的孩子一下放暑假了，玩电脑吗？出去约会吗？看电视吗？追剧吗？读小说吗？还是干脆先补补觉？想干的事情太多，但是精力又有限。

今天的盘面也如此，早盘茅台释放了最大的利好——三季报超预期增长，带动了整个白酒板块的再一次爆发，但如果明眼的投资者能够看出，茅台刺激下的白酒，其实已经在早盘就显露出增量资金有限的状态。其后消费白马整体上涨。我们反复讲上海自由港概念没完——上海物贸早盘封板带动自由港概念启动，我们认为自由港这一波拉升是可以伸一下手的，大家可以注意一下。随后是特朗普访华带动的两个品种：高铁和特斯拉。

临近午盘今天的主角们都已经登台亮相，并且每一个都体量不凡。而基本上也就是午盘，市场开始出现量能的难以为继，很多品种出现回落。

午后主力资金收缩战场，最终是高铁板块笑傲江湖。高铁股的上涨有上述几个板块没有的优势。就是——底部。白马股已经处于高位，自由港会中被炒作过还是主力参与度低的游资为主，特斯拉也是此前有过一轮行情。这里面只有高铁板块位置最低。所以全天最为持久。

其实不管是高铁股笑到最后还是市场很多其他热点的冲高回落，我们认为反映出的还是市场目前的一个状态——增量资金有了，但是还不够。

所以这个位置，大家在判断趋势的时候，不妨多一点乐观。但是在实际操作中，我们认为很可能还有反复，毕竟3400~3500是当初的熔断区间，第一波熔断被套牢的筹码就在这个区间上，而目前看，主要的拉升品种获利盘积累的并不少了，所以后面怎么消化，是大意不得的。

下周二也就是10月31日，我们召开本月的电话会议，重点和大家讲一讲这些重点品种的布局思路。上个月给大家的消费白酒品种收益颇丰，本次会议也是满满干货，重点聚焦会后市场政策爆点！学员关注我们的通知，会议热线：010-57594189