第一，早盘市场受到上周的破位影响进一步下探，随机，三中全会带来的改革预期开始形成镇定剂作用。市场早盘进一步缩量至300亿，目测全天应该不超过600亿，成为调整以来的地量。如果进入500亿水平，那么将触发反弹。总的来说，还是维持了观望的态势，等待行情的进一步明确。

第二，股指期货主力合约上周连收五连阴，全周重挫3.35%。值得关注的是，上周五期指继续下跌且总持仓量激增至7月反弹以来的最高水平，不排除空头加大布局力度的可能。而上周连续下跌也表现出市场对于政策利好预期是否会落地、资金面趋紧的担忧以及国际市场拖累等，均令短期期指市场面临重重压力。

第三，早盘高铁概念活跃，最近一段时间，铁路股的逆势走强行程常态，一直关注我们博客的投资者会知道，四季度开始，我们就将高铁题材作为四季度重点布局的对象，一个重要问题就在于稳增长，作为投资领域的重头戏，高铁将会是吸纳政府投资的主要行业领域，因此，相对应的题材爆发力也较强。

总的来说，会议仍然是市场关注的重点，进入后半程之后，市场企稳止跌，但是就此反弹的概率不大，仍然在等政策的进一步明确，午后可能维持缩量震荡的态势，可以轻仓参与拥有改革预期的龙头个股。对于三中全会的影响，我们还是可以抱有乐观期望，只不过，很可能在政策公布后形成非常强势的个股分化走势。新题材的涌现会非常猛烈，因此近期的主要工作就是管住手，保存弹药，准备红利公布后的厮杀。