股指近期精准运行“区间”

第一，午后市场小幅冲高后再度回落，创业板最终也在新高后以放量十字星收盘。市场当前的矛盾走势，事实上恰恰是宏观经济情况的高度反应。传统权重板块之所以一跌再跌，事实上直接受制的就是传统重工业的产能过剩格局。“创业板”能够新高也是因为其集中了中国目前绝大多数的优质高新产业。然而“主板”权重的过剩格局无法得到缓解，所以市场只能一跌再跌，这也是为什么此次行情展开之后，传统煤飞色舞的缺失。

第二，午后创业板下跌过程中出现了阶段性放量，这个仍然体现出的是我们前期提示的资金跑路需求。我们在上周预判本周走势时就曾提示，创业板新高之后，很可能随之而来的就是一轮调整，这种时候配合主板的疲软，市场再度对2140形成回踩，这种回踩带有主动调整意味，也就是整体调整过程中涨跌的节奏与股指期货走势关联度过高，因此大盘真正的崛起，需要对股指期货一些恶意做空的机构进行限制、处罚。

第三，题材上“军工”今日比较抢眼。除了神十、核动力航母外，大飞机也是近期的重点。首架空客A350XWB宽体飞机已于法国当地时间6月14日成功首飞。值得注意的是，在该飞机的诞生过程中，“中国制造”占到了5%。此外，中国国航 、国泰航空、香港航空等已确认订购合计85架该款飞机。

中航飞机（000768）：公司已成功实现了由航空零部件生产商到飞机总体系统集成商的转变。营业收入来源也由国产飞机和国外转包零部件生产为主变成以飞机整机生产为主。公司在部分军机和大中型民用飞机制造业务上竞争实力居国内航空企业的领先地位。

哈飞股份（600038）：空客与中航工业哈飞集团合资建立的哈尔滨哈飞复合材料制造中心负责S19勤务舱门、升降舵、机腹蒙皮等工作包；中航工业成飞负责扰流板及下垂板工作包，并将最终成为空客该工作包的全球独家供应商。

 洪都航空（600316）：据报道南昌航空工业城北区一期基本竣工，计划 3月向中国商飞公司交付前机身/中后机身产品。C919大飞机的前机身和中后机身，约占机体份额 25%，占大飞机总造价的 10%左右。从已有订单看，公司大飞机结构件业务收入将超过 100 亿元，在未来 20 年的需求将超过500亿元，年均25亿元。

 成发科技（600391）：公司逐渐步入大型发动机生产领域，未来产品获得客户定型后将得到持续快速增长；零部件业务领域，公司目前已经成为霍尼韦尔中国区战略发展供应商、GE能源压气机叶片免检供应商，未来将逐步向产业链高端的单元体交付过渡。

中航动控（000738）：公司是国内唯一从事航空动力控制系统研制、生产、销售和服务的企业。公司在航空发动机控制系统的方案解决、技术研发、精密机械加工等方面处于国内领先地位在本行业内起到龙头的作用。

钢研高纳（300034）：公司是航空航天发动机最核心部件材料主供商，国内高温合金领域龙头企业；在军机发动机领域，公司也是国产发动机涡轮盘和叶片最新核心技术粉末高温合金和单晶技术掌控者之一。

博云新材（002297）：公司将实现从飞机刹车零部件供应商到飞机刹车系统供应商的转型。公司2003年开发的高性能炭/炭复合材料飞机刹车副，为实现我国进口大型干线飞机刹车副的国产化奠定了基础。

中航光电（002179）：公司是商飞的C919大飞机唯一的飞机安装架合格供应商。同时，公司也已经为国内多型号的军用飞机提供装备，譬如国内各先进战斗机。

第四，周二延续分化反弹的概率较大，但是随着反弹行情的深入，获利个股要及时兑现利润。大盘总的趋势仍然是偏弱，通过我们多年的征战经验和量化数理模型得出：大盘“震荡”区间在2140点——2240点之间，短线的操作策略还是以快进快出为好，仓位控制在50%以内，一旦向上或向下突破该区间,我们在酌情加仓或减仓！为了大家更好的选择高比例送配个股我们挑选了一批具有潜质的个股：鞍重股份、长亮科技、新疆浩源、联创节能、国瓷材料、同有科技、博雅生物、智云股份、苏大维格、安科瑞。希望大家能有好的收益！

注：本人近期将要发第一期“阳光私募”基金，利用多年经验结合独创的数学模型精挑细选布局下半年翻倍品种。具体详情可关注我的博客！