周五再调可以动手了

第一，大盘的宽幅震荡已经让很多投资者感觉“头晕目弦、恶心作呕”，但有人愿意坚持不下，有人心脏不好已经出局。其实出于不出，关键在于你所持有的品种。如果是绝对价格不高、市盈率低于25以下，近期没有解禁，行业正在复苏，你当然可以忍，相反你不卖那才是真的有问题。因此任何事情都要看你所的当前环境和你个人的极度忍受力而决定，这就是为什么止盈、止损不能一概而论，要具体个股具体分析！

第二，操作策略上，鉴于个股分化和板块轮动特征，合理运用滚动操作策略，深挖个股交易性机会。稳健投资者遇手中个股放量大涨之际，进行逢高卖出锁定收益后再逢低介入潜力品种，或对于股价仍未出现大涨品种可继续持股待涨；激进投资者可继续轻指数、重个股，在中小板、创业板中选择低市值补涨潜力股，获取超越大盘指数数倍涨幅的投资收益。操作上，在回避局部个股调整风险的同时，应积极把握确定性投资机会。具体有四个方向值得投资者重点关注：一是，年报行情。作为A股市场永恒的题材，近期有不少资金已经明显将注意力转到成长性、业绩稳定的个股上；二是，消费类个股。元旦刚过，春节将至，按照以往历史经验，春节前后消费股行情是必不可少的；三是，补涨、超跌。那些明显跑输指数的个股将会出现补涨机会，如有色、煤炭、化工等；四是城镇化投资主题。譬如地产、水泥、玻璃等。

第三，很多人问我“铁路四横四纵”是哪几条线，我这里给感兴趣的朋友总结了一下：

(1)京沪客运专线（京沪高铁）：已开通

(2)京港客运专线（京港高铁）：北京－石家庄－郑州－信阳－武汉－长沙－广州－深圳－香港，由京石客运专线、石武客运专线、武广客运专线、广深港客运专线组成。

北京-武汉，2012年年底将开通。武汉－长沙－广州－深圳2012年4月1日开通。深圳至香港段2015年开通。　

 (3)京哈客运专线：北京－天津－秦皇岛－沈阳－哈尔滨，并包含盘锦—营口的联络线。由京沈客运专线、哈大客运专线、盘营客运专线组成

哈大客专年底开通运营。天津－秦皇岛的高铁，开始铺轨。

 (4)杭福深客运专线（东南沿海客运专线）：杭州－宁波－温州－福州－厦门－深圳，由杭甬客运专线、甬台温铁路、温福铁路、福厦铁路及厦深铁路组成

宁波-温州-福州-厦门，已开通。厦门-深圳，8月开通。 杭州-宁波， 2013年开通。

第四，周五如果再调超短线可以动手了，紧跟市场第二阶段布局，请咨询：010——57493338