西岸经济“潜力”股

两岸合作，闽台合作，海西将占尽先机。

“海西”计划已被纳入《中共中央关于制定“十一五”规划的建议》。海峡西岸经济区，是指台湾海峡西岸，以福建为主体涵盖浙江、广东、江西3省的部分地区，南北与珠三角、长三角两个经济区衔接，东与台湾岛、西与江西的广大内陆腹地贯通，具有对台工作、统一祖国，并进一步带动全国经济走向世界的特点和独特优势的地域经济综合体。

从全国来看，福建属于东南沿海5个新兴工业区之一，经济的发达程度落后于广东、浙江、江苏、山东，因此建设海西能够在更大的范围内配置资源，形成我国东南沿海完整的发展布局。

福建与台湾地缘相近、血脉相通，只隔一道台湾海峡，海西发展不仅具有区域繁荣的概念，还有祖国统一更为宏观的战略价值。随着全球金融危机的不断恶化，两岸直航、加强经贸合作，将有助于提振经济，实现共赢。

海西战略实施重点

海峡西岸正在全面推进“两个先行区”建设，加快海西港口和通道网建设。要想把海西打造成新的增长极，除了政策的大力扶持外，海西更需要尽快实现跨越式发展。

首先基础设施，包括通道网建设和港口建设。一是建设综合交通网络体系，提升速度和容量，打通海西与长三角、珠三角和台湾的人流和物流通道。同时，大力发展信息基础设施，特别是高速信息网络及其内容服务。二是大港口建设迫在眉睫。港口是福建省的“一大资源、一大优势、一大潜力”，厦门港、福州港无论从地理位置、还是从对台贸易、促进中西部发展来看，都将扮演极为重要的角色，尤其是在两岸三通后，在促进海峡两岸经济发展方面。

大力发展石化、冶金、能源、造船、浆纸及木材加工等临港重化工业，相应集中建设煤炭、石油和矿石等大型能源、原材料码头，通过产业集聚推动港口发展。要突出重点，集中力量推进厦门港和福州港江阴港区为主的两个集装箱运输中心、湄洲湾和福州港罗源湾两个散货转运中心的“两集两散”重要港区建设。

二是加强金融服务业的合作。海西对外和两岸投资贸易领域正由过去以制造业为主逐渐向服务业领域延伸，海外和岛内金融等服务业赴闽设点。在平等互利、互惠共赢的原则下，商讨开展两岸金融机构之间的业务合作和交流。

三是加强经贸合作和两岸产业对接。

首先，闽台可以在口岸、物流、港口、运输等方面进行全方位的合作，福建的保税区、出口加工区、保税仓库和台湾自由贸易港区可以对接，争取互利双赢。

其次，优势产业互补。海西具有港口资源优势、人才优势，台湾的优势产业是半导体、LCD、LED等，也是此次全球金融危机遭受重创的产业，急需拓展内陆市场以消化这部分生产能力，而国内一些以出口为主的中小型企业的受到严重冲击，两岸有强烈的合作意愿，因此在经贸领域有较大的合作空间，尤其是在航运港务、高科技、现代农业、金融等领域。目前福建已形成一批具有一定优势的主导产业，如电子信息、重化工业、服装纺织等，产业集聚也做得不错。

四、受惠行业及相关的上市公司

以厦门、福州、漳州、泉州为重点，关注水泥、施工等建材建筑行业、航运港务，其次是电子信息、重化工业、现代农业、旅游行业等。