从地图上看，20号高速公路是沿着圣劳仑斯河东侧的河岸一直向北走直达加斯佩半岛，但是因为实际上公路离河岸还有一段距离，所以人们在大部分行程中是看不到河岸的。当在公路上能看到河岸时，已经离魁北克城不远了。下午一点左右我们在公路上看到了我们熟悉的圣劳仑斯河，这时已经到了魁北克城的外围，隔河已经可以看到远处的城市和河上的大桥。按计划我们要在进城前先在附近的小瀑布公园休息一下，吃点东西，然后再进城。按照车载GPS指引，我们从20号公路的312号出口转到73号高速的130号出口，离开出口就进入了与魁北克城一河之隔的小瀑布公园（Chute de la Chaudiere）。

 

小瀑布公园的激流

    公园与魁北克城隔河相望。如同加拿大众多的国家公园一样，这个公园也是由河流和树林构成，没有围墙、不收门票，也看不到任何管理人员，看起来好象完全是自然天成。但是进入公园后还是可以体会到公园设计者的匠心，不过一切做的更自然一些罢了。我们的车子沿着进园的道路直接开到停车场，停车场很空,只有两三辆车，看来冒着深秋的冷风出来游玩的人不多。园内除了停车场旁边一幢与小买部相连的厕所之外也没有什么建筑，目光所及之处是一片树林，林中有一些用厚方木制成的木桌和长凳，那是供人们野餐和休息的地方。整个公园在深秋的冷风里显得那么的空旷，甚至有些荒凉，冷冷清清的，几乎没有什么人气，使得我们这些看惯了国内人山人海的旅游者反倒觉得有些不习惯。

 

    车停好后，我们首先当然是解决中饭问题。我们在林中的木桌上摆开自己带的食品，准备在这里好好吃一顿，但是坐下来后才发现这里比蒙特利尔冷的多，风也很大，在室外的风中野餐虽然有一些野趣，但是还真有点凉。但是这里没有供人们吃饭休息的室内餐厅，也没有买热饮料的地方，也只好将就。还好我们所带的饭和拌面都还是热的，我们在冷风中用最快速度吃完饭，喝了点自带的热水和热茶，还算不错，饭后的我们感觉就不是那么冷了。

    吃完饭，我们沿着林中的小路去看瀑布。这个公园不大，只有一片树林和一个不大的瀑布，而这个瀑布和公园里的小树林就是这里最值得看的风景。

    我们顺着公园内落满枯叶的木制步行道走进树林，来到一个吊桥上，在吊桥的对面就是这个公园最可看的风景小瀑布。站在吊桥上看瀑布，无疑是最好的角度。这一帘瀑布看的出是由于水流从一座人工修建的水坝顶上溢出形成的。水坝不高，因此瀑布落差也不大，但是水坝的坝顶很宽，略带黄色的水流虽然不太雄伟，但宽阔的河水从坝顶奔涌而下的情景也算另有特色。现在尽管是深秋，但瀑布的水流看起来也还是不小，瀑布下面的河床也比较宽，可能是由于水量不大，河滩上到处裸露着深色的岩石，有几个小伙子大胆的下到岩石滩上不知是在做什么。

 

魁北克城外的百年老桥

    看着这略显黄色的水幕，使我不禁想起离这里不远的蒙莫朗西大瀑布，那里的水也是略带黄色，冬天黄色的冰水柱矗立在山沿，所有被人称做水晶瀑布。蒙莫朗西大瀑布正好在这条瀑布下游十公里的地方，不过前一个是自然形成的，这个是人工的。

 

    走过吊桥，有一条小路通到河滩，从这里可以走到位于水坝的底部的一条人工渠道上。看样子那是一个发电站的出水口，如果我的判断不错，这个公园就是依托这个小水电站建立起来的。我们没有向下走，而是沿着小路向前走了一段就到了公园的尽头，我们决定原路返回。可能是由于天气比较凉，因此今天虽然是假期，但公园里人并不多，偶尔有几个带孩子来采枫叶，走吊桥的家长，从我们身边走过，穿的厚厚的家长，小脸红红的孩子，使得幽静的公园里有了一点生气。我们本想在这里多走几步，可惜天有点冷，又有风，我们决定离开。这个公园在一般的旅行图上是没有的，有组织的旅行团也不来，但是对于长年生活在魁北克城的人来说，夏天的傍晚，一家人开车来到到这里，在吊桥上欣赏晚霞中的瀑布，在树林享受着夏日的清凉，应该是一个不错的消夏好地方。

   离开公园后车子又沿原路返回73号公路，向河西岸的魁北克城进发。在公路的一端有两座大桥横跨圣劳伦斯河，一座是最近十几年造的混凝土斜拉桥，73号公路就在是通过这座桥通往河的西岸，一座是有百年历史的钢铁桥，在新桥建成之前这是通往魁北克城的主要通道。记得上次旅行团路过这里时我们的导游向我们介绍过这座著名的大桥，她讲的很详细，可惜我都没有记住，到如今连它的名字都不知道，想到这里真是觉得对不起这位在河上坚守了百年的老前辈。现在这座大桥已经处于半退休状态，大部分车辆已经不走这里了，但它仍然作为一个历史的象征横跨在圣劳仑斯河上，不过在新桥的衬映下使得它显得格外苍老。

 

进入魁北克

   跨过横跨圣劳伦斯河上的斜拉桥，从桥的另一侧的132号出口出去，就到了魁北克城外的沿江公路。魁北克老城在圣劳伦斯河西岸的山坡上，过河后河岸地势逐渐升高，沿江公路就在圣劳伦斯河谷与逐渐升高的河岸之间前行。在离老城2英里的时候升高的河岸已经成为不可逾越的悬崖，悬崖下边就是著名的沃尔夫湾，1759年9月12日英国海军上将桑德斯就是从这里首先突破了法军的防线，为最后夺取法国在北美全部的殖民地奠定了基础。

 

   这条路2005年我们曾走过，当时路似乎没有现在这样宽，给人的感觉也没有这么漂亮，河岸边的建筑和码头也还显得有些凌乱，与河边的山色、城市不是那么相称。这次的感觉就好多了，沿河的道路已经整修一新，河边的面貌已经有很大的改变，不仅往日那些凌乱的建筑没有了，河岸经过了精心的修整成为一座沿河岸分布的公园。我想这一切都是为了迎接魁北克建城400周年而做的努力。坐在车中看着路边不时闪过一些一些雕塑和建筑小品，在青兰的河水衬映下使得整个城市更加有味道，也显得更加漂亮，尤其是河边树立的一组类似船桅的雕塑，给整个河岸增加了不少色彩，可惜我们的车走的太快，这些都来不及细看。

     过了著名的沃尔夫湾，我们实际上就一直沿着当年的古战场走。1759年远征的英军首先占领了位于老城下的河岸，用重炮摧毁了下城的民居与码头，在这里建立起滩头阵地。三百后的今天这里已经看不到当年战争的遗迹，呈现在我们眼前的是一片繁荣祥和的景象。