http://images.qianlong.com/mmsource/images/2006/11/02/bjrzb20061101005.jpg  

双号车送病人一路放行是人性化之举

http://www.qianlong.com/2007-08-20 09:45:46来源：千龙网

    【新闻眼】 “我是双号车，可是车上有突发脑血栓的病人，希望民警帮助！”17日上午，北京通州一辆拉着危重病人的双号车在交警的协助下，顺利到达医院。病人得到及时救助。（8月18日《北京晚报》） >>>详细

　　【背景链接】从17号开始到20号，北京开始进行“好运北京”测试赛期间的环境交通保障测试，对机动车辆采取单号单日、双号双日上路行驶的临时交通管理措施，这4天期间北京将对限行措施的环境交通影响进行监测。同时，交管部门也出台了对违犯规定的处罚条款。

　　如何执行单号单日、双号双日上路行驶的临时交通管理的规定？在昨天北京单号车上街首日里，上演了双号车送病人一路放行的令人感动的一幕。

　　昨天上午10时12分，通州交通支队接到紧急求助电话：一名群众突发脑血栓，家人正开着一辆尾号是“8”的深蓝色吉普车将其送往医院。由于该车是双号车，按照规定昨天不能上路。司机情急之下拨打了122。

　　交管部门对此是如何反映的呢？不但放行，而且还下达了保障放行的措施。“沿途进行交通保障，确保送病人车辆及时到达医院。”——指令迅速通过支队指挥调度室传达给车辆途经沿线的每一名执勤交警。东关、闸桥、商业街、银地……各路口交警一路放行。10时19分，送病人车辆顺利到达潞河医院。从东关至潞河医院，平时需要近20分钟的路，在交警的帮助下，只用了7分钟。

　　“7分钟”，病人因为抢救及时得救了。“7分钟”，在这事关人命的有限时间里，人民交警与人民安危紧紧地联系在了一起。“7分钟”，是交通执法放射着人性化光芒的令人难忘的“7分钟”。

　　在双号车禁行的日子里，北京交管部门对双号车送病人一路放行，给我们的最大启示是，制度无情，操作有情。交管部门面对双号车送病人这一突发情况，若一意孤行，机械的执行规定，司机也没有办法。其结局势必会引起一场冲突，产生不应有的矛盾。人性化的放行之举，不但规避了矛盾的发生，而且密切了司机与交管的关系。有这样人性化的交管，司机只会打心眼里更加自觉地遵守交通法规。这就叫做真情换真情。

　　由此笔者联想到最近北京出台的“柔性执法”，要求城管在执法过程中，充分尊重管理对象，树立亲民、为民、爱民意识。实践证明已经取得很好的效果，自实施“柔性执法”后，城管与流动商贩之间的暴力冲突事件确实明显减少。据海淀区城管监察大队提供的数字显示，2005年全年海淀区的暴力冲突事件43起，2006年48起，而2007年到目前为止只有6起。

　　无论是双号车送病人一路放行，还是城管“柔性执法”，都说明坚持执法人性化，是钝化社会矛盾、维护社会和谐、促进社会进步与文明的重要举措。当然，人性化执法，绝不是执法“软弱”，更不是执法“滥情”，而是对“粗暴执法”、“教条执法”的纠偏。（杨金溪）