杨金溪

     铁道部新闻发言人王勇平10日说，2007年春运铁路火车票票价将不上浮。（1月10日新华网）

http://news.xinhuanet.com/fortune/2007-01/10/content_5588046.htm

    这条好消息，让全国人民激动不已。多年来，国家为铁路发展投入了大量资金，铁路客运是具有公共事业性质的行业，在客运价格的制定上最大限度惠及于民，是发展铁路客运事业的应有之义。在铁路春运价格上，铁道部的态度终于还原了“人民铁路为人民”的本来含义。

    垄断行业在经营过程中，不是凭借垄断优势在老百姓身上获取不合理的利润，而应体现以人为本，心中装着人民，铁道部做出了样子。

    铁路春运不涨价，垄断行业取消各种乱收费离人民群众还远吗？垄断行业乱收费现象，已经造成了人民群众强烈不满，有些乱收费不但没有改正而且愈来愈烈。上海市场流通的1500万张“一卡通”，每张卡押金30元，而“一卡通”的每张成本价为7元，仅沉淀押金的年利息就高达1100多万元。石化行业到2005年底，中石化有700万加油卡用户，每个用户收取30元办卡费用，仅此一项，2.1亿元轻松进入中石化的口袋。又如，银行卡开卡工本费、银行卡年费、跨行转账费、异地通存通兑费、无卡存款手续费、挂失费、销卡费、账户余额证明费、同城他行转账费、跨行查询余额费、提前还贷违约费。再如，电信部门收取的电话初装费、选号费、ADSL初装费；邮政部门收取的包裹统一包装费；电力部门收取的线路改装费；煤气公司收取的初装费。还有有线电视初装费等。其中究竟有多少是合理的收费？

    费费费！费如牛毛，费如老虎，一而再、再而三的向老百姓张开血盆大口。垄断行业的乱收费，已经影响了人民群众的正常经济生活，成为和谐社会的最刺耳的杂音。这些垄断行业能否向铁道部那样闻过知改，还需打一个问号。君不见，有些垄断行业不是一再拿“物价部门批准了”、“国际惯例”等为自己辩解吗？看来治理垄断行业乱收费，政府和有关部门到了出重拳的时候了。

    春运开始了，春运无疑是老百姓当前最关心的事。希望铁道部门不但承诺春运不涨价，还应在提高春运服务质量上下功夫。比如春运一票难求问题，治理“黄牛”问题，都应在管理上出实招，要问计于民。比如，许多网民提出买票实行实名制，就是具有建设性的意见。

    铁路客运春运不涨价，公路客运离不涨价还远吗？这又已成为当前全国老百姓关注的问题，希望公路部门向铁路部门学习，给老百姓一个满意的答复。