（2）“定海神针” （2006年2月7日）

 

    天亮了。

    一夜没睡好。被子太薄，机器声太吵。今天一定要跟管理员说，给我们每人加床被子。

　　透过窗户往外看，一片雾茫茫。到甲板上转了一圈，平台四面雾锁，顿时使人产生一种孤独的，相依为命的感觉（后来的几天都是这样，一到夜里，随着海上气温的急剧下降，空气中饱满的水气便开始形成雾霾，只要没有大风，直到次日上午9：00以后气温上来了，大雾才会渐渐散去）。

　　想想那些独自在海上航行漂泊的人，如果没有一个什么坚强的信念支撑着，都怎么活啊？

　　人类，说到底是陆地生物，每个海上孤魂，迟早还要回到挂念中的家园。那些葬身海底的都是可怜的断线风筝。

　　海上是潮湿的。我们的设备通过集装箱一路运来，放在平台上，肯定有潮气了。如果开箱后立刻加电开机，会烧坏电路板，这个我们有经验。所以早饭后第一件事，就是将设备开箱后，放在一边慢慢用抽湿机抽湿。

　　9:00多，浓雾慢慢散去，太阳出来了。一切安排停当，大家全都迫不及待地拿出相机，穿好工作鞋衣，戴上头盔，好奇的跑到甲板上东拍西照，惹得平台上的工作人员都用异样的眼光看我们。

　　我最先下到了钻台的最下层台面，一根从高高的井台上伸下来，深深地插入到海洋中的粗大的钢管，一下子出现在眼前。往下看去，海水围绕着的巨大钢管，宛如传说中的“定海神针”。

　　在地球上众多的物种中，天之骄子的人类盯上了被海洋覆盖着的宝库，他们要向海洋索取。

　　我俯身呆呆地伏在栏杆上。蓝蓝的海水拍打着“神针”，折射出的晶莹璀璨的光芒不断地撩拨着我的眼球。

　　这是谁干的？

　　是一群无法撬动保险柜，干脆明火执仗换上枪钻的执著的家伙们！他们到底最后要将地球折腾成什么样子呢？他们真有什么能耐吗？－－－－我在从鱼类的角度思考人类了。

　　在四周钢铁的丛林中，我这条挂在栏杆上的“鱼干”多么渺小。

 

　　注：

　　海上勘探石油成本远高于陆上。首先是运输成本（这里包括所有勘探设备、人员，以及勘探成功后的原油运输等），其次是开采管理成本（包括环境污染、环境安全等。油气一旦泄漏，其危害远大于陆上；一旦出现火灾，救援难以实施，因而管理更加严格）。

 

 

 

 

    勘探2号，是我国最早的一批勘探海上平台,有点旧了。这是平台的正面：

 

 

 

    平台景色：

 

 

 

　　　　这是左舷风景：

 

 

 

　　　这是右舷风景：
  

 

 

　　肯定是“烟囱”了：

 

 

 

　　平台固定吊车。我们上平台就是这个家伙将我们吊上来的：

 

 

 

　　 换一个角度：

 

 

 

　　工人们正在吊车旁工作： 

 

 

 

　　钻台边的电缆线： 

 

 

 

    平台上的井架：

 

 

 

    上钻井平台上仰视一下：

 

 

    钻台上的机械：

 

 

 

    平台甲板一角：

 

 

 

    甲板边放的是一排地层层位采集样品：

 

 

 

    下到底层：

 

 

 

    工人们正在做清洗工作：

 

 

 

    定海神针：

 

 

 

 

   

 

　　平台的支撑钢架。钢柱上的齿状物是用来根据需要调节平台高度的：

 

 

 

    钢架天长日久被海水腐蚀：

 

 

 

 

 

    太阳快要下山了：

 

 

 

    平台暮色：

 

 

 

    平台夜色：