张江浜基本上是从东往西流的，随潮水涨落。 傍晚开始涨潮，河边的休息平台有时候会被淹没。想想也有趣，黄浦江的水注入长江口，张家浜从长江口取水，再流入黄浦江，如此循环往复，水质如何，可想而知。

能形成这样一个水循环的地势应该是比较奇特的。浦东比黄浦江地势要高，然而黄浦江要注入长江，那么长江口的地势最低。这样看来，最低洼的地方应该是吴淞码头那些地方。前两年发生海水倒灌，是否与此有关呢？

周末的一大早，抱着探险的心理，沿着世纪公园南道往浦西方向骑。在锦绣路上的张家浜桥左转到一条小道，就到了科技馆的南门，隔着河道与创意街相望。这里的公园有一批“游泳爱好者”聚在这里。唉，要是他们到再郊外一点的河段看看，可能倒贴他们都不再愿意下水了吧。今天的水特别不好，河道有些滞留，有点泛泡泡。

再往前去的路堵死了，在开发。只好从外面从世纪大道绕。途经一片湿地，这片湿地是“妙手偶得”的，有点名气。停车场上泼了水，有广告公司在为朗逸1.8TSI拍新车广告。

从世纪大道到东方路这一段河道是最幽静的，可能比世纪公园东侧的还有甚。只是比较短。这里是陆家嘴软件园区，有一座桥跨过，Autodesk的标志很醒目。

从东方路出来，必须到浦电路转弯，才能到河边。这里被开发成了“塘桥公园”，人特别多，老人更多。骑车也要特别小心。过一座桥在南泉路上，接下来就可以通到浦东大道了。可是这里也在造桥。马上就要竣工了。需要从一个铁篱笆中间钻过去，不过不要紧，“勤劳勇敢”的上海人民已经搞了一个特别大的洞，容我连人带车同时钻过。

桥对面往下一看，就是在上海难得一见的湍急的水流，原来这里因施工需要把河床阻截了一半。怪不得上游河道有点滞留。这一段景观乏善可陈，好像还没有开发好。张家浜要注入黄浦江，最后一条马路叫做“浦明路”。站在这又一座以“张家浜”名称命名的桥上回望，可以看到闸门“张家浜闸”。向西望，就是短短的一截如同直肠般的河道，注入滔滔的黄浦江。

这段路虽然短，但是曲折。值得去的是科技馆到东方路这一段。