近日，河北省迁安市交警拦截了一部严重超载的幼儿园校车。原本荷载8人的面包车里密密麻麻塞下了64名小孩，加上司机和老师共66人。据交警介绍，在河北省迁安市并没有合法的、在交警部门注册校车，这些运送孩子上学的车辆都是学校或私人安排的。（9月18日《中国日报网》

 有一首流传甚广的儿歌，其中有两句歌词唱到：“我们的祖国是花园，花园的花儿真鲜艳”。不知道当这64名儿童走下像沙丁鱼罐头一样的校车，会不会将这两句歌词改成：“我们的校车是闷罐，闷罐的空气真窒息”。但如此幼儿园校车超载率达700%的严重超载现象，显然刺痛了数以万计的网民敏感而脆弱的神经。这从这则新闻后面出现的大量的“哀民生之多艰”的网友跟贴留言可见一斑。

我们当然要谴责有关幼儿园、司机见利忘义、不顾孩子生命安全的行为。同时，也要小小责怪一下那些只顾省钱、方便的家长。但换个角度来看，或作进一步的思考，我们能把所有责任都推给幼儿园、司机和家长吗？恐怕必得从收入分配不公上，从一些地方对基础教育均衡的重视程度上找找原因，尤其是在教育功利化或功利化教育评价制度上查查病根。

 事实情况是，这64名儿童的家长显然谈不上非富即贵，否则，他们何忍心让自己的孩子挤在如沙丁鱼罐头一样，并随时都有可能造成孩子生命危险的校车里？而如果当地政府对基础教育均衡足够重视的话，怎么可能会出现只有8个座位的校车却塞进64名幼童的“严重超载”现象？更关键的是，如果教育成果评价机制、对官员政绩考核制度均着眼于基础教育的均衡发展和国家的未来以及对贫困家庭子女从小受教的重视程度，而不只是看各地的大学录取率情况，同时力促各地在保证基础教育投入比例落实到位的情况下，财政支出多向那些师资力量薄弱、基础教育环境很差的学校（包括幼儿园）倾斜，而不只是重点扶持那些公立的幼儿园，那么，不说保证那些来自贫困家庭的可怜的孩子人人都会坐上宽畅、安全、舒适的校车，至少不会出现像现在这样让64名儿童挤在只有8个座位的校车里并极大地刺痛公众的境况。

其次，说到幼儿园、司机见利忘义、漠视孩子生命问题，我看也不尽然。毕竟车上除了64名儿童，还有一名司机和一位老师，即便是幼儿园、司机都不顾学生的生命安全，司机总得顾及一下自身的生命安全，幼儿园总得顾及一下老师的生命安全吧。

让64名儿童挤在只有8个座位的校车里，肯定是十分危险的，但如何消除这种危险，或者不让类似危险成为一些幼儿园、家长乃至司机的心头大患，显然首先寄希望有关部门尽快改变教育功利化评价制度，让所有儿童从起跑线上都能享受到与权贵子女一样同等的受教待遇。

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