自动档的车虽易于驾驶，但操作不当损坏了变速箱，后果会很严重 .
自动档车的开法之入门：
首先，自动档一般都有P，R，N，D，3，2，1这些档位。并请牢记：
P：停车档（排档固定后，车轮锁上，汽车可固定不动，停车时使用。）
R：倒车档（倒退时使用。）
N：空档（等红绿灯时，应打入空档，拉起手刹停车）
D：前进档（前进时打入D档，不需转档，完全信任汽车内置换档程序。）
OD：超比档（省油档，车子最高档行车，扭力小加速慢省油，适合高速）
2：2档（利用引擎的转速去拖慢汽车下坡的速度，以减轻刹车的负荷。）
1：1档（固定在1档，发挥最强引擎刹车力，同时令车子维持强大扭力。）
自动档车的初级开法：
首先，推不动档位杆时千万别用力，99％以上的可能是你做错了什么。比如，档杆上的拇指位置的按钮是否按下，按下它才能从P档拉出或推入P档。
1. 停车时必须挂P档并拉手刹。是指较长时间停放，人可能离开车辆。
2. 发动机只有在P和N两个档位可以点火。而且，因为第一点，停车后重新启动时，必定在P档。
正确的点火动作：
2.1. 把钥匙转1（或2）格；仪表盘上许多灯亮，此时车内的电脑开始自检（相当于PC的启动），同时，油泵开始工作。
2.2. 踩下刹车，点火。
2.3. 等发动机怠速下降到正常转速，水温表指针开始动以后，踩下刹车，挂D档，松手刹。
上面点火过程同样适用于手动档的车，只是手动档的车必须踩离合点火。
如果你认为环保或热车烧掉的一点点汽油比发动机寿命更重要，请跳过热车这一步。
3. 和电脑游戏一样，踩油门加速，踩刹车减速。
4. 遇红灯或其他原因需短时间停一停，踩刹车保持车止。松刹车起步。
5. 长时间停车，如在铁路道口等火车通过，或清楚地知道这个红灯时间很长；停车时必须挂P档并拉手刹。
6. 从D档到P档或R档，或者从R档挂到D档之前，请确认车已经完全停下。
一句话，前进的时候一直放D档；后退放R档；停车离开的时候是P档。
自动档车的开法之中级：
首先，许多自动档往往加速有延迟。当你踩下油门时，发动机转速上升很快，但加速不快.然后，加速度迅速上升，显得后劲很足。灵活掌握这一点，避免在市区刚加速就刹车.
1. 没事别用N档。只有当：
1.1. 行驶中熄火，赶紧推进空挡重点火，点着以后推进D档开往修理厂。
1.2.发动机打不着，需要别的车用拖车绳或硬连接牵引时候。挂N档。
1.3. 别象手动车一样空档溜车，除非你认为省那一点油钱比安全！
2. 在行驶时，如果你松油门，变速器往往会认为你想进入经济模式，这时，变速器会自动升一档。可能的话，注意一下一般变速器在什么时候升档。一般正常时，如果在速度略大于20，40，60时松油门，会升档。在市区道路，灵活使用油门升档会降低油耗。
3. 在高速路上超车时，手动档技巧之一就是降一档。自动档也可以实现这个功能，只是不那么直接。
3.1. 先加速，或确定你车的速度和对方差不多或略快。需要的话变道。
3.2. 轻踩油门，松油门。
原则上还是以每小时60-80公里等速直线行驶最省油。
自动挡驾驶注意“四”项
●自动挡车不能D挡到底
●“限制挡”不可随心所欲
●空挡也应制动
●等候交通灯没必要放在N挡
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