下午18：30分从机场方向回深圳，在鹤州段排起了长队，但就是有车不遵守规则，包括一些香港牌的车，非要强行紧急救援车道。

    按过去的经验，这个路段赛车通常是有重大事故发生，如果不断有车强行紧急救援车道非常容易导致全面塞车，影响救援。果然，一辆救护车鸣叫着从鹤州口上来，但也只能在紧急救援车道上缓慢前行。应急车道，被视为紧急救援的“生命线”。在高速公路上发生重大交通事故或其他紧急事件，只有应急车道能为救援赢得时间。希望朋友们不要随意占据这条救援的“生命线”。也希望有关部门根据《道路交通安全违法行为处罚及记分标准》规定，给予违规者重罚，以保障司乘人员生命安全。

    缓慢通过事故点，先看到一辆大客车，门开着斜着占据一个半车道，不远处一辆客货两用车横着,车头撞在了隔离墩上有些变形，稍远处一辆货柜车停在前面，车头略有损毁。救护车上躺着可能是客货两用车司机的伤者。希望伤者伤情不严重并能早日康复！

    前些天看到一则新闻：“在北京市东五环路的一起重大交通事故。7月28日17点30分，东五环一辆半挂大货车冲过隔离带连撞对面车道3辆客车，8名司乘人员被卡车中，生命垂危。然而，事发后救护车、救援车、清障车、消防车都被不同程度地被堵在了应急车道上。当晚19点多，北京交通台《一路畅通》节目主持人一遍遍地呼吁，请求行驶在事故区域的社会车辆让出应急车道。但当部分车辆让出应急车道后，后面的车辆又再度将应急车道堵住。最后在这起事故中，共造成了7死1伤的惨剧。然而，那些司机可曾知道假如当时他们能主动避让，救护车能及早赶到现场，按照后来999急救人员的说法，伤者陈先生的生命也许还能被挽救。” 

    今天遇到的事情，从结果上看比不上北京市东五环路的交通事故，但万一有更严重的事故发生而无法及时救援呢？但愿我们每个人在发生此类情况时，能主动避行应急救援车道，以免妨碍救援车辆，确保这条紧救生命线的时时畅通。