关隘，是古代于交通要塞屯兵把守的关口，设置关隘一方面是为了军事防御和控制交通，另一方面也可凭据征收关税。杉关，连接福建和江西两省，是古代福建众多关隘之一。据《福建通志》记载，古时全省境内共设有89关、376隘、158寨。《邵武县志》也记载：“入闽”有‘三道’，建宁为险道，两浙之所窥也；邵武为隘道，江西之所趋也；广漳航海为间道，奇兵之所乘也”。古时从浙江入闽是险道，从江西入闽是狭道，可见福建古道关隘之艰险又难行。

我们是在黎川知道杉关的。黎川位于江西和福建的交界地，参观过神秘的洲湖船形屋，这里离闽北光泽县就不远了，而杉关即在光泽县境内，驱使我们前去探访这座有着千年历史的古关隘。

光泽县位于闽赣边陲，地势高峻，四面环山，是历代兵家的必争之地，当我们穿行于武夷山脉的崎岖山道时，那种“山重水复疑无路，柳暗花明又一村”的感受证实了此言不虚。沿途峰回路转，在一个前不巴村，后不着店的莽荒之地，只见这里地势雄奇，古木森天，山高路陡，人烟难见，到了古有“八闽第一关”和“瓯闽西户”之称的杉关。

小车停靠于山崖边，只见路边立着一个古朴的石柱路牌，一边指向江西，另一边指向福建，可见此处是两省的分水岭。环视周围，山峰高耸，地势险要，依山伴崖，两边没有村庄，也没见人影，一条公路蜿蜒而过，自古以来是闽赣两省南来北往的陆行交通要道，可谓一夫当关，万夫莫开。杉关立于杉岭之上，古时因四周杉树成林，郁郁葱葱，故有杉关之称。关门早已不见，关墙上刻有乾隆34年（公元1769年）所立的“闽西第一关”石匾，此外还有民国29年县长熊家驹所书“杉关”行书石匾镶嵌在关墙上，古拙的题壁，虽然印有风雨的痕迹，显得沧桑，但仍让人感到岁月的厚重。

杉关始建于唐广明元年（公元880年），至今已有1100多年的历史，据清光绪《光泽县志》记载，关隘“岭峻道狭，仅容单骑”，可谓险要。至明洪武三年（公元1370年），又“增雉堞，甃以石门，而阁其上，商贾蹲趾交道，置税焉。”清咸丰七年（公元1857年），毁于兵燹，光绪四年（公元1878年）重建。

据记载，光泽县境四周留有历代所设的关隘，从北向南有鸭母关、马铃关、云际关、火烧关、山头关、分水关、铁牛关、杉关、王际坳关等九座山关和金家隘、蛇岭隘、台尖隘、孔坑隘、白虎隘、牛田隘、风扫隘、羊头隘、岩岭隘、杨公隘、义角隘、毛家隘、仙人隘等13座山隘，如屏障雄立，护卫着光泽，这“九关十三隘”都设在地势险要、易守难攻之处。这些关隘中，最有名的当属杉关，历代都视为“天险可凭，有恃无恐”之地。杉关沿山脊建有城堞、楼阁炮台，锁住这条由赣入闽的主要通道。元末陈友谅、明朝邓茂七等农民起义将领都曾以此为根据地，抵抗统治者军队的进攻。

关门附近有座六郎庙，相传是杨六郎曾率兵攻打杉关兵取得胜利，当地百姓建造了这座奉祭杨六郎的庙宇，每年都会前来祭祀，祈求风调雨顺，保佑村民平安。龙井，是古杉关的遗迹，唐代于此设关后，汇集泉水成井，以供守军之用，如今已成为龙樟生态旅游区的一个独特景观。站在关门前，遥看雄关，然而当年沿山脊而建的城堞已断续残缺，很难看出当时的雄姿，给人留下想象的空间。而今天的杉关，仍是闽赣两省的交通要道，阳杉公路和黎光公路都通过这里。两省交界的村民仍旧习性相通，民俗相近，语言相同，互通有无，承继着千年遗风。

自古以来，不断有文人墨客来此游览，凭吊这个八闽古战场。“古驿入杉关，烟雨锁翠岚；夜来风景好，宿处是江南。”这是南朝文学家鲍照赴任江州后，曾访问新城（今黎川县），他在途经洵口时，来到杉岭，并夜宿杉关，望着岭高峰嶂，客居遐思，写下了这首《夜宿新城》诗，以寄托自己的感慨。如今，杉关与那些散落在全国各地的雄关险隘一样，早已成为遗迹，成为历史上不可忘却的一页。