2011年12月19日，成都三环路，连续骑行9小时。

休假第五天，被领导召回加班一天（那天是周五），周末两天不属于我，星期一（即2011年12月19日），我的第六天也是2011年的最后一天年休假，继续我的骑行之路，继成都府南河、二环路、熊猫基地、沙河之后，早上9点，我再次简单行装，骑上爱车，向着成都三环路驶去。 

成都三环路，于2012年10月28日正式通车，投资66亿元，全长51公里，建有立交桥23座，绿化面积180万平方米。除了交通枢纽功效，绿树、青草、红花相映，织就一条自然生态大花园，这是官方对成都三环路的描述。

当我亲身用车轮丈量完这条大环线，看着亲自拍下的这些路牌，从南到西，从西到北，从北到东，再从东回到南，心香满怀，无法也无需用言语来过多形容了。还是来走走停停拍拍，回味我的三环骑行之路吧。

9点半，从住家到达成都三环路娇子立交桥，这是我骑行三环路的起点。

立此存照，这是必须的。

给娇子立交来个特写，从这个路口直接出去，便是著名的三圣花乡——成都人的后花园，在节假日和暖阳的冬日，这里绝对人满为患，喝茶麻将漫步赏花就是这里的主旋律，也是诠释休闲成都最为形象的地方。
三环路旁稀稀拉拉几个揽活的民工，可能是我到早了，市场还不成气候。

我把爱车置于其中，一如匆匆的步伐留不住旅途的尘埃，无法相融。

成都三环路立交桥的灯，万灯齐放时，想象它的夜晚一定很美，白天掩映在雾蒙蒙的天空下，难以施展它的魅力。
因桥下修路，不得已骑上了蓝天立交，人车混行在窄窄的高空通道，这种叫刺激的感觉，于我犹如鲜活的空气，除了欢喜还是欢喜。无论如何也要停下来，留下爱车的足迹。
站在蓝天立交桥上看到的壮观景象，应了那句话“无限风光在险峰”。
川藏立交，普通得有点简陋的立交桥，并无新意，真正让我驻足的原因却是“川藏”二字，是它触动了我心中的川藏情结。
两条并行的下行路，犹如一条天缝般，漏下一道天光。
如此安静的路面，许是骑在蓝天立交上的奇妙感觉，这一次我故意骑上了立交桥，想再次体验高瞻远瞩的感觉。

骑行在三环路上，环卫工人随处可见，他们生活在社会底层，清洁着城市，生活却很艰辛，大多是外来务工人员，简直是廉价的美容师，说是被剥削者也不为过。

三环路上的平民众生相：带路的，揽活的，拾荒的，卖水果的，卖头盔手套的…

路旁正在绿化的工人，怎么全是妇女？

手牵手，走在城郊的三环，除了相互陪伴，还有一只尾随其后的小花狗。

“夕阳无限好，黄昏奈我何”，多么豪壮的语言，只要心不老，还有什么会老？
三环路旁的骑游道，很官方。

骑到这一段，骑游道是整个三环路修得最好的，属青羊区，游道和绿化都很给力。忍不住停下来拍了数张照片。

停留间，遇到散步的路人，于是有了此次骑行三环路仅有的两张留影。

三环路沿途，骑游道还在分段继续修建中，我在想，等到骑游道全部修通了，再骑一次也未尝不可。

独独给爱车留个影，路旁是正在绿化中的女人们。

当“圣宴金沙”映入眼帘，方知我在不知不觉间已偏离了三环路，在苏坡立交不小心拐进了城区。只得原路返回苏坡立交，回归三环路。这是我此次骑行三环的第一次迷路。

第二次迷路是在龙潭立交，不知怎么又拐进了城，一直骑到2.5环，问路口指挥交通的二警察，二警察很热心地为我指路，往前怎么走怎么走就可骑到二环路。我谢过他，表示要重回三环路。他不解：“你何必呢？近路不走，专走远路？”呵呵，不求解，今天本人就跟三环干上了，一定要骑完它，这是必须的。

路过西三环旁边的成都旅游集散中心，此时还是在建工程，两年后曾在这里乘车独自前往阿坝藏区。
骑到凤凰立交，这是我骑行沙河时重度迷路的地方，三天后重温，很是感慨，一定要立照纪念。
一张不够，前行几步，再来一张。前方分路，一边川陕立交，一边北新干道。路口，是抉择，路口，也是机会。
熟悉的路牌，因为四天前骑行熊猫基地路过这里，就是这块路牌误导了我。
当时就是从这个阶梯将自行车提上去，再过天桥穿青莲镇到的熊猫基地。
在建中的成绵乐高铁，未来的成都，交通将越来越发达，于出行的人们也越来越方便。也许我们应该感谢2008年的地震，祸福相依，向来如此。灾害让激进的人们停下脚步，踏实地进行益民的城市基础建设，比如交通。
路遇建筑工地，一座新的立交桥即将在此拔地而起。
航天立交旁边的成都东站，新修的，除了成都北站，它将承载更多更重的客运任务，将南来北往的人们送走又迎回。

成都三环路有23座立交桥，形态各异，风格各一。

骑行途中拍下的众中路牌中的几幅，以此来记录我的行程。

当“娇子立交”的路牌呈现在我面前时，天色已暗，此时我已经连续骑行了8.5个小时，身体已有些疲惫，中途只在路边用自带零食简易午餐，停留20分钟左右，其余时间全在身体力行地骑行中。

我的心情很激动，因为我即将回到环骑三环路的起点，51公里的三环路即将被我征服，我必须停下来，再一次立此存照。

给爱车留影，这是必须的。
前方的右拐路口，是我回城区的路，意味着我将离开三环路，再跟娇子立交合个影吧，内心的激动一阵热似一阵。这个是不是也可以叫成就感呢？半个小时后，我从三环路骑回了住家的路口，这个叫二环路的地方，现在已经看不到这个原始的景象了，二环路的全程高架，美的同时也失去了它的本真，好怀念哦，真的！
曾经很喜欢这张照片，国信路口，前方就是我的住家所在地。

9小时的连续骑行，从起点再次回到起点，辛苦自不必说，其中的曼妙旁人怎解？

曾经豪言：终有一天，我将再次骑上我的爱车，从这里出发，去向远方，再平安地骑回到这里。

现在，我这辆欢喜至极的爱车，已经不慎丢失，就算有一天我仍然能够豪气地骑车出门，陪伴我的已经不是它了。这辆于我有着特殊含义的车车，会带走我的梦想不成？只得留待时间作答了。

终于将这组游记写完，时间跨度半年，心中甚是感慨。

感慨我的时间都去哪儿了，感慨我的性情都去哪儿了。

什么才是我最想要的东西，什么才是益于我身心的东西。

我最最最想念的，还是这个叫博客的地方。

我最最最心仪的，还是伴随我沉静的文字。